Tja, wer 2 Liter fahren will (und keinen aufgepumpten kleinen 3-Zylinder), der muss leider auch mit dem Verbrauch leben...
War mir VOR dem Kauf schon klar... Ich guck da eh nicht so drauf... 
Wenn die Uhr sagt: Bitte Tanken! oder der Preis "günstig" ist und noch mehr als 10l reingehen, dann tanke ich...
Am Ende total Wurst was er "säuft"... Mit Luft fährt ein "Verbrenner" eben nicht 
BRO_Berlin also ich fahre den G122 jetzt seid gut 4 Jahren als Automatik und habe beim Beschleunigen noch keinen Mangel festgestellt. Man muß nur die nötige Weitsicht bei Überholvorgängen einplanen.
Was mir weniger gefällt ist der Verbrauch im Kurzstreckenbetrieb..
Ist der Unterschied sehr groß zum G150?
Nein...
Siehe
Willkommen im Forum, ich fahre auch den 122er und habe es bis heute noch nicht bereut. Um zügig von A nach B zu kommen,reicht es auf alle Fälle. Ich habe den Aufpreis auch lieber in eine bessere Ausstattung gesteckt.
Gruß Michi
Was mir weniger gefällt ist der Verbrauch im Kurzstreckenbetrieb..
Ja, Kurzstrecke mag meiner irgendwie auch nicht.
Gibt es überhaupt einen Verbrenner, der Kurzstrecke mag 
Gibt es überhaupt einen Verbrenner, der Kurzstrecke mag
Ja doch - aus der Garage geschoben und/oder abgeschleppt werden. Sprit-Verbrauch = Null 
Allerdings mag dies sein Eigentümer überhaupt nicht, denn dann wird es zumeist richtig teuer 
Der Mazda-Gott "Kodo" wird uns aber sicherlich davor beschützen? 
Komisch, wenn ich mit meinem "kurz Strecke" mache, verbraucht er einigermaßen wenig. 
Mache ich hingegen "Kurzstrecke" nimmt er sich doch ein paar Literchen mehr. 
Versteht er die deutsche Sprache nicht? 
Dann braucht er dringend mal ein Update. 
