Hallo,
gibt es hier Erfahrungen, was die Lebendsdauer der 24Volt-Batterie angeht, die sich anscheinend unterm Beifahrersitz befindet und das Hybridsystem versorgen soll.
Ich frage mich, wie lange die garantiert ist, denn schätze mal, das so eine Batterie teuer sein kann. Dank vorab für qualifizierte 
Antworten !
Um die Lebensdauer bestimmen zu können müssen wir erst mal wissen was es für eine Batterie ist.
Billig wird es eh nicht sein weil mindestens eine Arbeitsstunde berechnet wird zusätzlich zu der neuen Batterie.
Ich denke mal der Sitz muss zum Tauschen raus.
Die ältesten Fahrzeuge hier sind jetzt knapp 1 Jahr alt!
Wie willst du da auf Daten zur Lebensdauer bzw. Haltbarkeit kommen?
Ich schrieb doch das erst mal festgestellt werden was es für eine Batterie ist.
Eine einfache Starterbatterie hat Durchschnittlich 3_4 Jahre.
Eine Gelbatterie hat sicherlich eine höherer Lebensdauer und die Batterie unter dem Sitz (keine Ahnung was da verbaut ist) kann ja durchaus eine längere oder kürzere Lebensdauer haben.
Es soll eine Litiumionenakku sein mit relativ geringer Kapazität in 24 V-Technik
Unsere 8 Jahre alten Elektroräder haben Akkus gleicher Werkstoffzusammensetzung aber 36 Volt . Z.Zt. haben sie noch ca. 80% ihrer ursprünglichen Kapazität.
Also wird der Akku im CX-30 ähnlich lange halten.
Ich wollte noch ergänzen, daß man uns damals sagte, das 8 Jahre Garantie (Gewährleistung?) auf den 512 Watt Akku sei.
Übrigens der Preis für den Ersatzakku wurde 2012 mit 800€ angegeben.
Sicher ist zwischenzeitlich die Entwicklung in der Akkutechnik vorangeschritten und vielleicht ist auch eine Aufarbeitung zwischenzeitlich möglich und damit preiswerter zu realisieren.
Meine Frage nach der Haltbarkeit der Li-Batterien im MX30 ergab: 7 Jahre Garantie. Es wurde ein modulares Konzept beschrieben, was einen Teil-Austausch erlaubt, statt des gesamten Batterie-Blocks.
Bei anderen Herstellern wurde dagegen berichtet, dass ein Austausch gar nicht vorgesehen ist. Also abgesehen vom e-Wahn vielleicht nicht so problematisch bei Mazda, ggfs. auch im CX30, weil weit innen und unterm Sitz (nicht so frostgefährdet)? Das ganze ist mit der Starterbatterie im Motorraum nicht vergleichbar.
Die Bemerkung "müssen erst mal wissen, was es für ne Batterie ist" versteh ich nicht.
z.B. wußte ich nicht das es eine Li-Ion Batterie ist. Deshalb habe ich das geschrieben.-
Mensch Gerd, schlechte Vorbereitung.
Hast Du etwa das Handbuch immer noch nicht auswendig gelernt? Pöser Pube nenenene