Die Angaben im AT-Konfigurator sind mit Vorsicht zu geniessen:
Bei meinem Fahrzeug (G-150) sind diese WLTP-Angaben definitiv falsch.
Das gleiche gilt auch für die AT-Preisliste.
Noch übler gehts im DE-Konfigurator zu. Dort sind die NEFZ-Werte angegeben !!
Fazit: Diese Angaben sind unverbindlich und irreführend.
...da hat man aber eine schöne Auswahl und kann sich den Wunschmotor ganz nach Bedarf schönreden.
Der Wald und das Finanzamt sehen das nicht ganz so und sind da unflexibler.
So ist es. Hier im Forum haben schon einige ein verbrauchstechnisches Fiasko erlebt.
haha, lustige Diskussionen.
Ich habe (als Schweizer, mit 120kmh Begrenzung) auf der deutschen A-Bahn schon Herzflattern wenn ich 160 fahre. Egal mit welchem Auto. Auch mit meinem alten 1er BMW den ich mal hatte..nene, über 170 machts keinen Spass mehr. Man will ja noch leben. Keine Ahnung wie gewisse 200 plus fahren können, mein Gott die Reaktionszeit hat doch kein Mensch um in einer brenzligen Situation voll abzubremsen...und ich bin nicht 70 sondern 30 haha 
Aber jedem das seine 
War heute übrigens einen Renault Captur (mein Vater will einer) Probefahren. Der hatte einen 1.3l Motor mit 150Ps. Beschleunigung echt geil, dank Turbo, echt geil, viiel viel besser als beim X Motor...
Sonst auch ein schönes Auto.
Bin dann wieder in den CX30 rein und musste grinsen. Verarbeitung / das Feeling / „wohl fühlen“ einfach eine andere Liga. Da bin ich echt happy den CX30 jetzt zu haben
Und wo ich laut rauslachen musste war bei der 360 Grad Kamera...die Qualität / Auflösung sooo verpixelt und schlecht...da ists bei unsrem echt Pornokinoqualität
Mein altes Auto konnte knapp 300 km/h Das geht aber nur wenn die Bahn frei ist. Ein schönes Stück für so ne Geschwindigkeitsorgie geht auf der A8 ab Fuchsberg Richtung München. Ist 3-spurig und gerade, am Sonntag kein LKW Verkehr, da geht's schon
da ists bei unsrem echt Pornokinoqualität
Ich frage jetzt mal nicht woher Du das weist.
Ich frage jetzt mal nicht woher Du das weist.
Er hat gehört, dass die Filme dort scharf sind.
So, nach den ersten Kilometern kann ich nun auch einen Kommentar abgeben. Ich bin voll zufrieden mit dem CX30. Wie bei jedem Neuen lerne ich das Auto nach dem Motto "learning by doing" kennen. Mit dem CX5 hat man zwar schon Vorkenntnisse aber im Detail gibt es schon ein paar Änderungen, die eine gewisse Umgewöhnung fordern. Da ich aber noch jeden Tag fahren muß, dürfte das schnell gehen. Am schwersten werde ich mich mit der Kofferraumgröße tun. Der ist ja gefühlt nur noch halb so groß. Dafür gefällt mir aber die elektrische Heckklappe. Da hatte ich beim Alten so meine Probleme.
Zum Verbrauch sage ich erstmal nichts. Da müssen erstmal ein paar Kilometer abgerollt werden.
Aber die 21 PS Unterschied vom CX5 zum CX 30 unter Berücksichtigung des Gewichts spüre ich eigentlich nicht so richtig. Vielleicht liegt es auch daran, dass ich nicht so der sportliche Fahrer bin und eher cruise. Da habe ich aber schon die Pedalbox im Auge.
Da habe ich aber schon die Pedalbox im Auge.
Tut das nicht weh ?
