Hallo CX 30 Gemeinde
habe einen CX 30 Skyaktiv-X beim Mazdahändler zur Probefahrt abgeholt.
bei der Einweißung des Fahrzeuges meinte der Verkäufer das dieser Motor auch mit Zylinderabschaltung arbeitet damit der noch effizenter wird.
So weit ich das weiß gibt es doch beim X keine Zylinderabschaltung
sondern nur in den G Motoren z.b 150 PS
stimmt doch oder?
Such dir einen anderen Verkäufer, sonst erzählt er dir vielleicht noch vom streng geheimen Turboloch!
Der Fachkräftemangel tritt immer deutlicher zu Tage.
Mein Verkäufer wußte nicht, daß der X einen Kompressor hat.
Der X hat tatsächlich keine Zylinderabschaltung.
Wenn ich Zweizylinder fahren will, besorge ich mir einen Trabbi.
Ha, beim Trabbi brauchst du jedenfalls keine Updates. Viele Sorgen und Probleme die alle Autos heute haben Fehlanzeige.
Aber fahren möchte ich Ihn heute nicht mehr.
Es waren schöne Erinnerungen die ich damals mit meinen Taubenblauen Trabant hatte.
Meiner war Samtocker und Biberbraun, sah grauenhaft aus, ich bin ihn gerne gefahren.
ein deluxe mit farbigem Dach?
Meiner war auch ein Deluxe aber Kombi. Stimmt mit den Farben, manche waren wirklich grässlich.
Immer ein zuverlässiger Begleiter der war nicht tot zu kriegen. Bin ihn auch gern gefahren.
Meiner war kein Deluxe.
Sondermodell, Zweizylinder Dreitakt- Motor. 
Wir hatten irgendwann den 4-Zylinder mit der Polomaschine, der ging wie Schmidt´s Katze. War noch einer aus der 0-Serie, also nur am Tankstutzen hinten rechts zu erkennen. Was haben sich die Wartburg und Lada-Fahrer erschrocken an der Ampel.