1. Inspektion 20Tkm

  • Da ist dir grundsätzlich vollkommen Recht zu geben Greyhound , aber das würde sicher auch ohne den „Service“ so abgerechnet werden…


    So ist leider die Realität. Und soweit ich weiß werden Inspektion Preise im Großen und Ganzen auch durch Mazda vorgegeben, oder?

    ---------------> CX-30 Machine Grey G150 Automatik, FWD (build in Hiroshima) - EZ 2/24

    Exclusive-Line - Design-Paket, Comfort Black-Paket, Driver Assistance & Sound-Paket, abn. AHK by MVG --->:thumbup:

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  • Das Problem ist, daß es immer irgendwo irgendjemanden gibt, der meint derartige "Bonbons" verteilen zu müssen. Das führt dazu, daß Alle meinen, das machen zu müssen. Keiner hat die Eier, zu sagen "Seht her, das und das und das gibts bei mir nur gegen gesonderte Berechnung. Dafür kostet mein Öl nur 12 Euro und die Bremsen 250 Euro!"


    Inwieweit Mazda die Finger bei der Preisgestaltung mit drin hat oder nur die Zeitvorgaben macht, weiß ich natürlich nicht. Sicherlich gibt es aber Vorgaben bezüglich der Präsentation, sprich den Räumlichkeiten (Corporate Identity).

    Gruß Ollie



    CX-30 X* 180PS AT FWD Matrixgrau Selection Leder schwarz Design iActivsense Bose Schiebedach AHK S18"/W16"-völlig bridgestoned 10/2020


    *der mit dem Motorhäubchen


    Spritmonitor

  • OT:

    Die Vorgaben den Glaspalst zu renovieren kommen vom jeweiligen Hersteller.

    Die Kosten trägt der Händler.

    Und wie?

    Natürlich über den Stundenlohn + Material. Andere Möglichkeiten hat er ja fast nicht.

    Ich denke also das die Stundenlöhne nicht von Mazda vorgegeben werden.

    Den EKP des Materials hingegen schon.

  • Ich bin immer davon ausgegangen, dass es einen Festpreis für die jeweiligen Inspektionen gibt, und dieser sollte überall gleich sein

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  • fest ist nur die AW-Einheit für jede Inspektion / Arbeit, für welchen Preis die AW dann abgerechnet wird legt der Händler mit seinem Stundensatz fest.

    Bei den meisten wird 1 AW = 6min berechnet. ;)

    Gruß Axel


    Das Leben ist viel zu kurz für ein langes Gesicht.


    CX3-G121 Selection; Polymetal-Gray / FWD / 6GS / DUK-P / TEC-P / NAV; 2 Jahre Anschlussgarantie; AHK; 2CAN on Board.

    CX3-Sportsline; D105 FWD


    Unsere CX-30 Bestellübersicht: Bitte tragt euch ein Bestell- und Lieferzeitliste des Mazda CX-30 oder aktualisiert eure Daten, damit die Liste aktuell bleibt.


  • Maverick

    Hat den Titel des Themas von „1te Inspektion“ zu „1. Inspektion 20Tkm“ geändert.
  • So, komme gerade vom ersten Kundendienst nach 14200 km - 1 Jahr.

    Kosten - 277,74 Euronen

    Habe aber gesehen, das er ALLE Schaniere und Schlösser gefettet hat :thumbup:

    Gruß Micky


    Mazda CX 30 SKYACTIV G 150 M-Hybrid, AWD, 6AG, SELECTON in Soul Red Crystal

    20.12.2022 bestellt, gebaut am 30.03.2023 in Mexiko, 10.08.2023 Übergabe

  • Bei uns waren es fast 320€ für die erste Inspektion. Wir haben aber einen Servicevertrag mit der Leasinggesellschaft und das habe ich auch schon bei der Terminbuchung mit angegeben. Könnte sein, dass die dann einfach etwas mehr berechnet haben bzw. bei der Rechnung etwas kreativer wurden? Naja mich störts nicht. Spätestens mit der großen Inspektion, werde ich mit dem Servicevertrag günstiger wegkommen, als wenn ich die Inspektionen aus der "eigenen Tasche" bezahlt hätte ;)

  • Hallo, hier meine Erfahrung zur 1. Inspektion beim fMH. Insgesamt waren Netto 387,27 € fällig, zu Buche stehen dabei

    15 AW a 125,32 € und 199,30 € Material, Brutto insgesamt 460,85 €. Das hatte ich so nicht erwartet, nachdem was ich bisher hier so gelesen habe. Die 20.000 km werde ich wohl auch nie erreichen, seitdem ich keinen Arbeitsweg mehr habe (Rentner) fahre ich nur noch ca. 10.000 km im Jahr. Der Service wird ja aber jährlich fällig und um die sechs Jahre Garantie nicht zu gefährden mach ich das halt dann nach 10.000 km.

    Mazda CX 30 2.0 e- Skyactiv -G Selection 90kW/122 PS FW Jet Black