Lautsprecher hinten

da kann man nur durch eine Anstrichdämmung weiterkommen.

Was ein Quatsch

Ich habe bei allen 4 Türen Aussenblech Innenblech und Anbauten sowie Verkleidung mit Alubutyl gedämmt und zudem noch eine Schicht Dämmschaummatte angebracht.

Dauert seine Zeit aber es geht und bringt was.

Bilder?

Zitat von snoopy09

So ist es...der Sound ist beachtlich gut für eine Standardausführung!

Mal schaun, ob sich über eine optimierte Türdämmung noch ein wenig machen läßt..Es ist aber schon alles auf einem guten Niveau!

Ich kann ja bei Gelegenheit meine Erfahrungen mitteilen...wenn's interessiert...

Schöne Grüße...

Mir geht es ähnlich, ich würde auch lieber den Sound mehr nach hinten verschieben. Und glaube auch, dass die die verwendeten Teile zu klein sind. Vielleicht gibts inzwischen andere Ideen?

Sound nach hinten verschieben ?‍?

Was ein Schwachsinn?

Doch, eine minimale Verschiebung des Sounds nach Hinten via Fading bewirkt schon klangliche Änderungen.

Mittlerweile habe ich die Bose-Anlage in meinem CX30 folgendermaßen für mich eingepegelt.

---> Bass +4, Höhen +6, Fading -1 (also Sound nach Hinten verstärkt), Betriebsart Standard, Hörposition Fahrersitz

Ähnlich dürfte es auch für die Standard-Anlage sein, mit etwas mehr Fading (-2 od. -3) und etwas weniger Bass (nur +2).

Dadurch erreicht man zumindest bei der Standardanlage, dass der Bass weniger brummig/schwammig wirkt.

So hatte ich die Einstellungen in meinem 3er gehabt, womit ich ganz zufrieden war.

Allerdings kommt es wohl auch darauf an, welche Mukke man hört. Für mich ist Rock in allen Varianten (von ACDC, Metallica, Rammstein bis hin zu YES, Genesis, Pink Floyd) dabei, also auch Mukke in leiseren Tönen maßgeblich.

Für Leute die basslastige E-Musik hören, finde ich selbst die Bose zu schmalbrüstig. Alles andere kommt eigentlich sehr gut rüber. Vor allem, wenn man es etwas lauter angeht, hört man die positiven Unterschiede zur Standard-Anlage.

So in etwa haben wir es auch im CX-30 mit Standardsound.

Wir waren bei der Probefahrt echt erstaunt, wie gut das Standardsystem schon war (Wir nehmen da immer unsere eigene Mucke auf USB mit).

Bei uns gabs die Bose noch für glaub ich 750 Teuronen extra, haben wir bewußt darauf verzichtet und bisher auch nicht bereut.

Beim MX-5 ist die Bose drin, der hat als 2-Sitzer auch hinten, da sind in den Kopfstützen je 2 Mini-Lautsprecher integriert, die für den 'Raumklang' sorgen (sollen) und im Fahrersitz auch die LS für den Freisprecher sind.

Auch hier hab ich hinten etwas mehr drauf, da dadurch auch Wind- und sonstigen Umgebungsgeräusche akustisch etwas zurückgedrängt werden

Mehr wird aber in beiden Wagen auch nicht gemacht, Musik beim Fahren ist für uns Hintergrundberieselung (gerne auch mal lauter).

Das minimale "Fading nach Hinten" bewirkt, dass die Vorderen LS nicht das volle Signal bekommen, der Bass wird dadurch etwas abgeschwächt und kommt daher trockener und weniger dröhnend. Es wirkt akkustisch anders, als wenn man statt dessen einfach nur den Bass selber etwas runter regeln würde - probiert es einfach mal testweise aus.

Wer allerdings einen kräftigen Bass sucht, den man nicht nur hören, sondern auch spüren kann ... für den ist dieser Einstelltipp wohl kaum eine Lösung. Da muss halt am Equipment nachgebessert bzw. nachgerüstet werden. Bei Techno- und Elektro Musikliebhaber ja angesagt. Hört man oft genug beim Warten an der Ampel, wenn nebenan aus dem Auto nur ein lautes Bum, Bum zu vernehmen ist.

Wann hast Du neben mir an der Ampel gestanden?

Als es bei ihm Bum, Bum gemacht hat