Mein Kumpel hat seiner Frau einen neuen Ford EcoSport gekauft, da funzt AA mit Touch am Display.
CA und AA sind ja für Touch geschaffen worden. Sie sollen die "Leichtigkeit" vom Smartphone ins Auto bringen, ohne sich umgewöhnen zu müssen.
Es ging eher darum, dass die Anweisungen der von auf CA/AA laufenden Navigationsapp nicht im HUD auftauchen.
Finde ich zwar auch schade, aber ist technisch sicherlich nicht ganz einfach umzusetzen. Dazu müsste es eine dedizierte API nur für den Navi-Output geben.
Da der 8,8" Bildschirm im Mazda aber so schön in Sichtlinie des Fahrer liegt, kann ich das verschmerzen.
Müsste man den Blick abwenden wie z.b. beim neuen A6, wäre das eine andere Gesichte.