USB Port - Leistung für Stromversorgung

Maverick Ohne Initialisierung(aktive Aushandlung) sind es sogar nur 100mA(1 Unit load) bei USB 2.0 laut Spezifikation.

Ich muss mal checken, ob die Ports als Charging Ports codiert sind, dann gehen offiziell bis zu 1,5A.
Wenn Mazda keine als Charging Port codierten Ports verbaut, ist die einzig sinnvolle Lösung tatsächlich ein gescheites Netzteil für die 12V Buchse. Ich empfehle die Geräte von Anker, die gibt es auch mit mehreren Ports.

Gerade mal gecheckt, beide Ports im 3er sind als ganz ordinäre USB 2.0 mit max 500mA spezifiziert, keine Kodierung für BC oder irgend ein anderes Protokoll.

Clail Wie ich schrieb, Anker, vor allem wenn dir die Geräte die du dranhängen willst was wert sind.

Ob die Ports mehr liefern als 500mA oder nicht hat erst einmal nichts mit der Tatsache zu tun, dass jedes USB Class Compliant Gerät dort maximal 500mA ziehen darf und in der Regel auch wird.
Die meisten halbwegs vernünftigen Android Geräte sind Class Compliant und halten sich daran, ebenso wie die Äpfel aus Cupertino.
Typischerweise liegt die Belastungsgrenze der Ports höher aber eine Garantie ist das nicht. ich hoffe die Ports im Mazda sind rückstellend abgesichert.

Clail Ja ich rede auch von USB Netzteilen (Klugsscheißer Modus: Das sind keine Ladegeräte, die Ladeelektronik sitzt im Handy) für die 12V Bordsteckdose, wenn ich von Anker rede. Z.B. das hier, für Apple und viele Androiden: Link

MHH Carplay impliziert Apple, gerade Apple ist sehr ordentlich was USB Spezifikationen angeht und zieht auch erwartungsgemäß in meinen Tests dort nicht mehr als 500mA. Es gäbe auch nichts, was dem Handy mitteilt, dass es dort mehr ziehen dürfte.