Verkehrszeichenerkennung (TSR) im CX30

Trimmi

Ich wollte mit meinem Beispiel (Aussage) lediglich belegen: auf Kreis-, Landsraßen sind solche "Dauer-Tempoeinschränkungen" gespeichert. Auf der BAB natürlich auch. Durch die permanente GPS Datenerfassung beim Navigieren müsste dann die Software erkennen können, wenn man sich auf einem "nicht-limitierten" BAB-Abschnitt befindet und das alte, eingefangene Tempolimit wegschalten? Zumindest macht sie dies, wenn man in einen Bereich mit Tempodauerlimit auffährt, da ja auch immer kurz nach einer Auffahrt entsprechende Tempo-Hinweisschilder aufgestellt sein müssen oder wenn man aus einem Baustellenbereich rausfährt, dann das dortige Tempolimit aufgehoben wird - schwups, springt die Anzeige auf das in der Navisoftware eingetragene normale Standard-Tempolimit, auch ohne dass ein Schild zu lesen wäre.

Bsp.: bei uns an der A45 im rd. 45km langen Abschnitt zwischen Herborn und Siegen "wimmelt" es momentan nur so an Baustellen mit laufendem Wechsel zwischen 60 oder 80 km/h. Auf diesem Streckenabschnitt gelten normalerweise Limits von 100 , 120 bzw 130 km/h. - Die VZE in meinem CX30 spielt da tapfer und anstandslos mit in der Tempolimit-Anzeige.

Ist schon alles etwas Komisch, manchmal passt es und andermal nur Mumpitz müssen wir damit leben wenn sich da nichts verbesset

Zitat von Skyhessen

............ Auf der BAB natürlich auch. Durch die permanente GPS Datenerfassung beim Navigieren müsste dann die Software erkennen können, wenn man sich auf einem "nicht-limitierten" BAB-Abschnitt befindet und das alte, eingefangene Tempolimit wegschalten ...................

Das wird die KI-gestützte Maps-Software besser lösen können, dafür braucht es auch keine Front-Kamera.

Hier kann aufgrund der aktuellen Verkehrstrends in Echtzeit (die ja auch zur Stauerkennung mit Umfahrungs-Empfehlungen herangezogen werden) ermittelt werden, ob eine Geschwindigkeitsbegrenzung vorliegt oder nicht.

Die ersten Erfahrungen beim 24er Modell zeigen, die Qualität ist nicht besser geworden, weder in der Stadt noch auf Landstraße und Autobahn.

Wenn ich aus meinem Grundstück fahre bin ich im Bereich einer verkehrsberuhigten Zone. Bisher wurden 7km/h angezeigt, jetzt sind es nur noch 5km/h. Also geht das neue "Gebimmel" schon am Gartentor los. So langsam kann man gar nicht fahren.

Zitat von Skyhessen

Zumindest sollte dein FMH vor Auslieferung alle verfügbare und erforderliche Updates aufgespielt haben. Nur halt noch kein Navi-Kartenupdate. dies ist nicht Sache des Händlers.

Komisch. Bei war es geanu umgekehrt.
Das Navi-Update hat mein Händler ohne zusätzliche Kosten aufgespielt. Nur die anderen wollte er nicht...

Ich habe z.B. festgestellt:, dass es sehr darauf ankommt wo genau die Verkehrsschildeer aufgestellt sind.

Autobahnabfahrt

Stehen die Temposchilder nur auf der rechten Seite kein Problem.

Sind sie jedoch beidseitig angebracht, erhalte ich oft eine Fehlmeldung

Stadt

Eine 30 Zone mündet genau gegenüber in eine Kreuzung und ist mit gro0en Tempo 30 Schildern kenntlich gemacht.

Hier passiert es auch des öfteren, dass die 30 dann angezeigt werden.

In meinen augen wäre es wünschenswert, wenn auch mal generell über die Plazierung unserer Verlehrsschilder nachgedacht würde, auch gerade im Zusammenhang mit den Neuerungen ab 2024.

zT. Irgendwo verständlich, das die VZE nicht richtig funktioniert bei dem Schilderwald den wir in Deutschland haben, sind ja Weltweit führend darin

Habe hier auf dem Land so offt die Situation, das auf einer Landstraße eine Begrenzung zB. 70 oder 80 km/h ist, diese dann wieder aufgehoben wird und 500 Meter weiter kommt das Ortsschild " bremsen, Gas geben und gleich wieder bremsen. Anstat man die 500 Meter bis zum Ortsschild einfach Begrenzt lässt! In den Ortschaften ist es ja noch schlimmer, 50, 40,30 oder sogar 20 wie bei mir hier. Alle Paar Meter ändert sich was.

Wenn es weniger Schilder gäbe aber dafür richtig aufgestellt oder Positioniert wären würde die VZE denke ich mal zu 99 % die Schilder erkennen und funktionieren.

Zitat von Micky68

... " bremsen, Gas geben und gleich wieder bremsen...

Niemand zwingt dich zu solch einem Zwischenspurt. Du darfst auf diesen 500m schneller fahren, du mußt es aber nicht!

Ansonsten gebe ich dir recht, etwas mehr Kontinuität würde das Fahren angenehmer machen, Sprit sparen und Abgase und Lärm reduzieren. Aber das Ziel der Politiker ist es ja, das Autofahren zu verteufeln und und zu erschweren🖕.

Zitat von Greyhound

Niemand zwingt dich zu solch einem Zwischenspurt. Du darfst auf diesen 500m schneller fahren, du mußt es aber nicht!

Ich tingle auch mit der Geschwindigkeit weiter, es geht um die Sinnlosigkeit der vielen Schilder im Zusammenhang mit der VZE

Aber komisch, meine Tochter fuhr einen BMW X1 als Firmenwagen.

Und hier funktionierte die VZE zu 99%.