ABER das Problem wie oben beschrieben, wenn Carplay oder Android Auto benutzt wird, bracht man Kabel.
noch braucht man ein Kabel, Android Auto Wireless hat bereits Beta Status.
Wollen wir nur hoffen dass das Mazda Connect ebenfalls das Update irgendwann bekommt.
So sieht's aus. Allerdings bemerkt man diese bemängelten Kleinigkeiten eher nicht bei einer Probefahrt. Nicht jeder hat den Wagen ein ganzes Wochenende sondern fährt 1-2 Stunden damit. Und dann achtet man eher auf das Fahrverhalten, die Beschleunigung usw.
Also ich persönlich kann mir vorstellen, dass mich das mit der Alarmanlage auch ankeksen wird, so es denn bei mir auch laufend auftritt. Ich hab mir ja bewusst eine Version mit Keyless Go augesucht und bezahlt. Allerdings erwarte ich, dass das abgestellt wird.
Probleme hatte ich bisher immer bei neuen Autos. Wenn einen das so stört sollte man warten auf das erste Facelift. Da ist das meiste abgestellt, und neue Fehler eher seltener.
Bin mal gespannt wie lange es dauert bis offiziell was aus Japan kommt.
Bin mal gespannt wie lange es dauert bis offiziell was aus Japan kommt.
Erfahrungsgemäß kann ich Dir sagen, das die Japaner tendenziell bei der Fehlerbereinigung wesentlich schneller sind als deutsche Hersteller. (Die Erfahrungen beruhen auf 3 Neuwagen von Audi und 3 Neuwagen von Mazda)
Bei meinem letzten Mazda 3 bm, der 2014 als Neuentwicklung vorgestellt wurde, waren nach 3 oder 4 Softwareupdates innerhalb einen guten Jahres alle Fehler bereinigt.
Bei Audi wurden einige Fehler NIE behoben.
noch braucht man ein Kabel, Android Auto Wireless hat bereits Beta Status.
Wollen wir nur hoffen dass das Mazda Connect ebenfalls das Update irgendwann bekommt.
Gibt es dann nur Android Auto Wireless - oder kan man auch auf Apple CarPlay Wireless hoffen?
Das kann ich dir so gar nicht aus dem Stegreif sagen da ich keine Apple Produkte besitze, folglich bin ich über das Thema Apple CarPlay ungenügend informiert.
Apple CarPlay nutzt WLAN als Übertragungsstandard.
Damit dürfte das nachträgliche Aktivieren im CX-30 wohl flach fallen, da meines Wissens kein WLAN-Hotspot vorhanden ist.
Es gibt aber Alternativen im Zubehör, bspw. sowas: https://www.iphone-ticker.de/c…y-zum-nachruesten-150469/
Wie gut das funktionert? Keine Ahnung.
Meine Meinung zum Thema "induktives Laden"... ich bin kein Fan davon.
Es ist sicherlich komfortabel, aber aus Sicht des Akkus eine mittelgroße Katastrophe.
- Deutlich ineffizienter und belastender als Kabel
- Durch schnelles aufheben und wieder ablegen des Geräts werden Ladevorgänge ständig abgebrochen und wieder aufgenommen, was eine zusätzliche Belastung bedeutet
- Man lässt das Gerät eher liegen und "überlädt" den Akku dadurch öfter
Wer seine Handys nicht alle 2 Jahre wechselt, sollte meiner Meinung nach lieber auf Kabel setzen und den Ladezustand immer zwischen 30% - 90% halten. Alles darüber und darunter bedeutet zusätzlichen, unnötigen Stress für den Akku.
Nicht ganz:
Quelle: https://connectedcarlife.com/t…eless-apple-carplay-work/
Deckt sich mit dem, was ich bereits im Kopf hatte.
BT ist also nur zur Kopplung, der Rest der Übertragung läuft wie erwähnt über WLAN.
Na dann kann man nur hoffen das Apple auch eine Bluetooth Lösung findet oder das Mazda WLAN im Auto einbaut ??
apple carplay und android auto gibts bei bmw seht jahren kabellos. warum: weil sie einfach die lizenzgebühren dafür bezahlen. audi und auch vw haben sich nach langem bei der neuesten generation der autos nun auch endlich zum kabellosem durchgerungen.
wer einmal kabellos hatte, den stört das kabelgefummel dann doch ganz ordentlich.
