Das IC-Update betrifft nur diejenigen, die eine falsche Darstellung des Überholverbots-Schildes im Kombi-Instrument sehen, im Head-Up-Display wird es dagegen korrekt dargestellt.
Die generelle Funktionsweise der VZE wird dadurch nicht verbessert. 
4) [L.H.D. vehicles of BP and DM] Wrong “Passing prohibited” sign (that is for R.H.D. market) is shown in the instrument cluster whereas correct one is shown in the active driving display.
Alles anzeigenWar Heute nach einem längerem Tel.Gespräch nochmals in der Werkstatt und hab alle Updates überprüfen lassen.
VCM war OK
IC wurde Heute auf den neuesten Stand gebracht.
Es wurden noch 3 weitere Steuergeräte gemacht.
Jetzt ist ALLES auf den neuesten Stand.
Habe Morgen eine Längere Fahrt vor mir und werde schauen ob und was es gebracht hat.
So wieder zurück
Hinfahrt Graben bis Nördlingen über B17 = Total 1 1/2 Fehler 1x anstatt 70 wurde 80 angezeigt und bei einem 30 mit Zusatzinfos ab 22.00 - 6.00 Uhr nur generell 30.
Bei der Rückfahrt alles Überland gefahren = 100 % Treffer und es hat Massenweise Schilder gehabt sogar Baustellen also nicht nur Fixe.
Zufall ?????
Werde weiterhin testen und bin gespannt, wie es sich auf der Autobahn verhält.
Dauert aber noch, im Moment ist noch keine Fahrt geplant.
...1 1/2 Fehler ...
Ungefähr richtig ist ganz genau falsch 
!
Genau das Gleiche bei mir. Nach Update aller Steuergeräte, bzw. Neuinstallation, habe ich auch eine Trefferquote von min. 95%. Bin zufrieden mit dem Ergebnis. Auf die verbleibenden 5% achte ich gerne selbst.
Hat etwas gedauert mein FMH auf die Füsse zu treten. Er hatte immer andere Ausreden. Nun hat sich die Hartnäckigkeit aber scheinbar ausgezahlt.
Gruß Jupp
aha ... dann hat die "Nachkorrektur" fehlender Updates ingesamt doch etwas gebracht für die Verkehrszeichenerkennung.
Das eigentliche VZE-Update hatte ich im Mai schon aufspielen lassen, die Anzeige des "IC-Update" ist auch korrekt - ergo werde ich meinem FMH auch baldigst nerven mit dem Aufspielen des letzten aktuellen Firmware-Update.
Ja wenns so weiter geht dann passt es .Ich weiss 100 % wird es nicht geben.
Warte nur noch auf den Test auf der Autobahn wenns da auch so ist wie Überland dann kann ich damit Leben.
Dauert aber noch mit der Autobahn ist zu weit weg um einfach mal dahin zu fahren um eine Testfahrt zu machen.
Ich abe es auf der Autobahn auch getestet. Über ca. 100 km. Wenn es Probleme gab dann nur mit sehr hoch stehenden Schilderbrücken, oder mit sehr pixeligen Anzeigen auf diesen hohen Schilderbrücken.
Bin mal auf andere Meinungen gespannt.
Gruß Jupp
Was ist mit der leidigen Anzeige von Tempoeinschränkungen 50/60/70 km/h , nachdem du auf eine BAB aufgefahren bist und kein weiteres Tempolimitschild dort kommt? Geht diese denn nun nach einigen BAB-Kilometer endlich weg?
Hört doch auf euch die VZE schön zu reden sie ist mit oder ohne Update und Kamera Justierung grottig. Was nützen 80 oder 90%. Entweder kann ich mich darauf verlassen oder nicht. Ob der Sheriff mir abkaufen würde das eigentlich die VZE der schuldige ist.
Was ist mit der leidigen Anzeige von Tempoeinschränkungen 50/60/70 km/h , nachdem du auf eine BAB aufgefahren bist und kein weiteres Tempolimitschild dort kommt? Geht diese denn nun nach einigen BAB-Kilometer endlich weg?
Hatte unmittelbar nach der Auffahrt keine Begrenzung mehr.
