Ist es das richtige Öl, dachte bei denn Motoren kommt auch 0W20 rein.
Servicekosten
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Richtig, mit Norm API SN oder höher wie API SN+ oder sogar API SN P
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Beim X ja, aber FL3009 hat einen G.
Ansonsten finde ich das in Ordnung. Habe mir vor dem Kauf des CX-30 auch einen BMW X1 angeschaut und dort waren die Servicepreise auf jeden Fall schlimmer. Ich glaube, dort lag ein Ölwechsel bei über 200€... Longlife High Tech SuperDuper Öl... ja ja Jungs, alles klar
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BMW X1 angeschaut und dort waren die Servicepreise auf jeden Fall schlimmer.
Dem kann ich nur zustimmen ich habe bei meinem X1 damals immer das Öl beigstellt, BMW wollte geschmeidige 20 € pro Liter haben, und das bei 5 1/2 Litern Füllmenge.
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Ich war mit der ersten Inspektion beim CX3 bei 170 € und hatte das 0W20 drin. Allerdings im Berliner Raum waren die Preise zwischen 250-300 €.
Da bin ich dann mal gespannt wie sich die Preise beim CX30 entwickeln.
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Habe gestern die 1. Inspektion machen lassen, und bei der Gelegenheit hat mir die Werkstätte auch die Updates erledigt die in der Zwischenzeit angefallen sind. Angeblich waren das 14 diverse Updates. Die haben auch drei Stunden für das Service benötigt.
Bezahlt habe ich dann happige 394,28 Euro!
Es wurde der Ölwechsel gemacht, samt Tausch des Luft- und des Innenraum-filters. Der Liter Öl wurde mit 29,19 netto verrechnet, das wären dann bei 4,2 Liter brutto 147,12, also schon recht teuer. Die Filter kamen brutto auf 63,66.
Ergänzend sei festgehalten, dass laut Rechnung Castrol Magna 5W30 verwendet wurde. Dürfte im normalen Handel um die 10,-- Euro kosten. Für mich ist das unerklärliche Abkassiererei.
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Ist es üblich, nach <= 1 Jahr den Luft- und Innenraumfilter zu wechseln???
Erscheint mir sehr kurzintervallig...
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Nö, erst bei der zweiten fliegen die Filter raus.
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Dann werde ich mal nachschauen ob die wirklich gewechselt wurden ....
Womöglich stehen sie nur auf der Rechnung ....
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Respekt. Das sind Preise bei Öl und Filter, die mir bis jetzt nur BMW abgeknüpft hat....
unnötiges Vollzitat entfernt, der Maverick