MRCC Tempomat-Funktion und ISA EU-Richtlinie

Ich habe zwar noch keinen CX 30, aber ich denke das es nicht immer an den Update liegt. bei dem einen funktioniert es super bei dem anderen ganz schrecklich. Warum. Wenn es Probleme gibt dann ab zum fMH der muss sich einen Kopf machen.

Ich kann hier nur vom CX 5 Diesel sprechen, sehr sehr viele haben Probleme mit Öl-Verdünnung und vorzeitigen Ölwechsel. Viele haben Updates bekommen und es hat sich trotzdem nichts geändert. Ich hatte nichts von beiden obwohl viel Kurzstrecke oder Schnelle Autobahnfahrt. Auto läuft Super,ohne all diese Probleme.

Wenn ich Probleme habe oder mit irgend etwas unzufrieden war, bin ich zum fMH gefahren und er hat immer eine Lösung gefunden.

Das denke ich wird bei dem Neuen auch so werden. Aber wenn ich hier im Forum stöbere kann mann ja schon zweifel an diesen Modell bekommen.

Ich lass mich überraschen und werde mir dann selbst ein Urteil bilden. Ich habe eine ausführliche Probefahrt gemacht, vieles an dem Auto probiert und getestet und war über alles positiv überrascht. Ich erwarte von den ganzen Systemen auch nicht soviel. Schlussendlich sitzt hinter dem Lenkrad immer noch ein Mensch, der das alles noch beherrschen kann.

Allen einen schönen Abend.

Zitat von Yoko70

Ich habe eine ausführliche Probefahrt gemacht, vieles an dem Auto probiert und getestet und war über alles positiv überrascht.

Wie bei mir. Umso mehr bin ich über die teils negativen Erfahrungen überrascht.

Yoko70 Lass Dich nicht verrückt machen. Hier wird vieles sehr hoch gespielt. Da musst Du tatsächlich den Eindruck bekommen, dass das ein von vorn herein fehlerbehaftetes Auto ist, was definitiv nicht stimmt.

Ich kann nach über 3000 km niur sagen: Die einzigen beiden Sachen, die auch bei mir zutreffen, sind der Fehlalarm der Heckklappe und die teils unglückliche Klimasteuerung. Alles andere funktioniert bei mir super.

Ich habe bisher erst einmal ein Auto gefahren (einige Wochen als Leihwagen), was in den meisten Dingen wirklich katastrophal war. Und das war ein Alfa Romeo. Das Teil war 4 Monate alt und die komplette Elektronik sowie die Verarbeitungsqualität waren unterirdisch. Kein Wunder das Alfa so giut wie pleite ist und im ganzen Jahr 2019 gerde mal 3000 Autos (in Deutschland) verkauft haben.

Clail schön zu hören. Tatsächlich bin ich auch schon sehr viele unterschiedliche Autos gefahren, jedoch überwiegend deutsche und amerikanische Fabrikate. Auch hier war nicht alles perfekt.

Mit Japanern fehlt es mir jedoch an Erfahrung.

Das mit der unglücklichen Klimasteuerung ist schade. Ich werde das ab nächste Woche dann beobachten können.

Auch bei mir ist die die unglückliche Klimaanlagensteuerung nur sporadísch so zickig. Meist funktioniert alles gut. Habe sie auf 21 Grad stehen und bin meistens damit zufrieden.

Natürlich muss das immer funktionieren und nicht nur meistens.

Ich bin aber überzeugt davon, das dieser Umstand noch verbessert wird.

Auch bei meinem letzten Mazda, den ich sofort nach Markteinführung gekauft habe, gab es Anfangs reichlich Probleme (meist Software)

Nach 3 oder 4 Updates innerhalb von 18 Monaten war dann alles behoben. Bin dann 4 Jahre ohne ein Problem gefahren

Neben den vielen Assis im Fahrzeug ist es auch die allgemeine Verarbeitungsqualität von Mazda. Diese führt im Regelfall dazu, dass man seinen fMh nur für die notwendigen Wartungsintervalle braucht. Das man auch nach 3-4 Jahren im Gegensatz zu vielen Italienern und Franzosen immer noch ohne Mängel durch den TÜV kommt. Jahrelang sind in der ADAC-Pannenstatistik die 3-4 Jähren Mazdas (2er und 3er) die zuverlässigten gewesen.

Auch wenn nicht jedes der neuen Assis den höchsten Level erreichen, so ist es das Paket in einem 30.000€ Segment mit zunehmender steigender Wertstabilität als Gebrauchtwagen, das zunehmend überzeugt. In Sachen Qualität sind die Japaner schon immer besser gewesen. Wenn ich da nur an meine Hifi-Bausteine denke. Mein alter Technics-Plattenspieler von 1986 läuft noch immer störungsfrei. Eben Qualität made in Japan.

Aber der Plattenspieler ist analog und braucht „Gott sei Dank“ kein Update!