Das mag sein, wird aber vermutlich nur für die ein Vorteil, die kein Auto in Zahlung geben, denn da wird der Preis wohl in den Keller gehen.
Das ist jetzt schon so, die Händler wollen nur auf Ramschniveau Gebrauchte in Zahlung nehmen.
Teilweise bekommt man keinen Preis weil nach 5 Monate Wartezeit mein Gebrauchter massiv an Wert verlieren könnte. Dabei erklärte ich dem FMH das mein PKW beim jetzigen Fahrtaufkommen pro Monat um 70€ je Monat verliert welche man ja vom jetzigen festgelegten Wert abziehen könne. Während er bei einer Bestellung fein raus ist bin ich der Blöde dem ein Abkauf bei CX-30 Lieferung nicht mehr möglich ist weil er den Gebrauchten dann nicht mehr will. In 5 Monaten kann der CX-30 auch im Wert fallen und ich muss den Preis vom Vertragsabschluss bezahlen. Vor allem schnallt er das Ganze nicht , eine Bankzusage funktioniert nur wenn mit Neukauf die alte Finanzierung verschwindet. Im schlechtesten Falle würde es bei mir bedeuten das ich eine Bestellung auslöse, die Bank bei Nichtabnahme des Gebrauchten ihre Zusage verweigert da meine Bonität wohl eher keine 2 ähnliche Finanzierungen gleichzeitig zulässt. Aus dem Grund bestelle ich derzeit noch keinen CX-30. Lieber wären mir Händler die sich ehrlich und deutlich äußern das ein Kauf des CX-30 mit Inzahlungsnahme für den OTTO-Normalverbraucher zur Zeit keinen Sinn macht.
, es gab wirklich Händler die mir zum Vergleich nen privaten Verkäufer als Maßstab vorlegten welcher 1000€ unter seiner (Privatmann) DAT war - älter mit mehr km und weniger Ausstattung -