Seat Leon TDI hatte ich auch mal.
AGR war zwar nie kaputt. Aber zwischen 110.000km und 130.000Km hat sich 3 mal der Turbolader verabschiedet. Hat ein Vermögen gekostet
AGR verbaut?
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doch auch Benziner haben ein AGR, aber da verkokt nichts, weil der Verbrennungsprozeß "besser" ist.
nicht bei einem Direkteinspritzer, spätestens nach 40.000km sind deine Einlassventile total verkokt. Bei meinem alten war das AGR Ventil noch aktiv, das Rohr allerdings verschlossen und trotzdem waren meine Ventile fällig für eine Walnussbehandlung
Vorher
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Nachher
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Habe da ehrlich gesagt nichts gesehen!??!
hat er, sehr gut versteckt
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PE Motoren führen AGR mit VVT durch, hauptsächlich im Atkinson-Zyklus.
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