Hallo,
in einem der Nachbarforen, wurde erwähnt, das das i_Stop System der Anlasser nur wenige Winkelgrade zum Ausrichten genommen wird, um dann mit einer Einspritzphase und Zündung letztendlich unmerklich zum Starten zu kommen.
Ich verstehe das so, das damit der I-Stop weniger Verschleiß/ etc bedeutet.
Wer weiß mehr?