Jetzt hört endlich auf, sonst bestelle ich mir die Teile auch noch.
Bei einem Leasingfahrzeug nicht sinnvoll, aber irgendwie sehr cool, mir gefällt das.
-
-
@Ex GT Driver: Kannst das Fahrzeug am Ende des Leasingvetrages ja übernehmen/kaufen -- falls Du einen Haubenlifter einbaust ?
-
Das steigert aber den Wert. Da ist der Rückkaufswert ber immens höher. ??? Das wird Teuer.
-
Schaut jetzt auf meine farbige Signatur, und in 4 Jahren.
Wenn dann keine gebrauchten Verbrenner mehr verkaufbar sind, stell ich meinen zum Händler und bin ihn sorgenfrei los.
Wenn sie noch verkaufbar sind natürlich auch.
-
bist halt schlauer als wir alle zusammen
Zum glück kann es nicht nur schlaue geben
-
Nee, unsere superschlauen sind die Regierigen, die ja zum Teil jetzt schon ein Verbot für Fahrzeuge mit Verbrennugsmotor verlangen, mangels Sachverstand und fachlicher und technischer Kompetenz.
-
Gerade bei Markt gesehen 80 Cent KILOWATTSTUNDE. VW verbraucht 15 auf 100 Kilometer !
-
Ich denke, in der jetzigen Situation einen "Verbrenner" zu leasen, ist nicht die dümmste Idee.
-
hast dir a zuckerl verdient
-
Wer zuhause laden kann hat ca. 30 Cent/kWh, das macht dann bei 15kWh = 4,50€/100km. (Diesel liegt im Moment bei 5,-€/100km) Bei 80 Cent wirds dann unrentabel, da kostet die Gaudi 12,-€/100km, das ist der neue Wucher der Stromanbieter/Ladesäulenbetreiber.
