My Mazda App

Zum Thema connected services:
https://www.inside-digital.de/…r-autofahrer-steht-bevor/

Klar, würde unsere Autos (wenn sie denn welche hätten) nicht betreffen. Aber auch LTE wird irgendwann deaktiviert werden.
Und wenn man - so wie wir - das Auto eigentlich gerne bis zum Auseinanderfallen (oder ökonomisch und ökologisch irgendwann bei uns evtl. sinnvollen Umstieg auf ein E-Auto) fahren möchte, wäre das schon doof, wenn diese Features irgendwann nicht mehr funktionieren.

Dafür bedarf es übrigens nicht Mal eine Abschaltung eines Mobilfunkstandards:
Mein Cousin konnte OnStar in seinem neu gekauften Opel Adam nur ein Jahr lang nutzen, bis der Service deaktiviert wurde (oder so ähnlich, hatte nur mit halbem Ohr hingehört).
Bringt halt auch nix, wenn der Service von Herstellerseite nicht weiter betrieben wird!

Insofern bin ich ganz froh über unser kleines "Driver's car", das sich vor allem auf Fahrfreude konzentriert und bei dem teilweise unnötigen Spielereien-Pipapo einfach mal nicht mitmacht.

UMTS oder 3G war von Anfang an nur als Übergangslösung gedacht. Wenn man die frei werdenden Frequenzen jetzt mit 5G sinnvoll nutzen kann, warum nicht ? Ist halt doof für die Leute die noch ein altes 3G Handy haben. Da ist es aber auch so dass viele Apps nicht mehr funktionieren und man die Handys nur noch zum telefonieren nehmen kann. Hier reicht auch noch 2G

scy

Es geht hier aber um die connected services, konkret um die automatische direkte Alarmierung bei Unfall und/oder Reglosigkeit der Insassen des Autos. Diese könnten sinnlos werden wenn die technischen Bedingungen für die Rufabsetzung verändert werden oder gar eingestellt.

Durch den Verkauf von Opel wurde der kpl. Onstar Dienst am 31.12.2020 ersatzlos abgeschaltet, man fährt jetzt Elektroschrott durch die Gegend. Opel ist das egal!Die Betroffenen Opelfahrer können sich ja einen neuen kaufen mit Opel Connect dann ist man wieder online.

Zitat von manavgat

Diese könnten sinnlos werden wenn die technischen Bedingungen für die Rufabsetzung verändert werden oder gar eingestellt.

2G und 4G sind ja nach wie vor verfügbar und auch, im Gegensatz zu 3G, fast flächendeckend. Ich glaube kaum dass die Automobilhersteller sich für 3G entschieden haben bei der Rufabsetzung, wo die Netzabdeckung am geringsten ist.

...außer in Bayern, da gibts selbst noch große 4G-Lücken

Södolfland eben.

Da ticken die Uhren noch anders.

In Bayern schicken sie noch Brieftauben.

Nicht böse sein Axel.

Gruß Karat

Wieso Böse?

Axel ist ein waschechter Ossi.

Das ist ja gut.