Heizung im Winter - Scheibenbeschlag

Hallo @rezis

was ist Defroster? Ich fahre zurzeit einen CX-3 bis der CX-30 da ist und habe noch keine Probleme mit beschlagenen Scheiben gehabt. Ich habe alle Regler auf Auto und die Klima an. Und, ganz wichtig, Umluft aus.

Im CX3 war das Scheibenanlaufen extrem ausgeprägt. Ich habe im Herbst/Winter mehrere Autoentfeuchter ins Auto gelegt um halbwegs das Ganze in Griff zu bekommen.

Wenn ich den CX3 bei kalten Außentemperaturen am Bahnhofsparkplatz abgestellt habe, es tagsüber sonnig war, war innen die Frontscheibe und Heckscheibe teilweise so dermaßen beschlagen, dass Tropfen runtergelaufen sind. Bei Frost konnte ich außen und innen Eiskratzen.

Im CX30 konnte ich bis jetzt "nur" ansatzweise eine Anlauftendenz feststellen. Ich stelle aber in der Regel bei einer Anlauftendenz immer sofort die Lüftung vom Automatikmodus auf Windschutzscheibe und Füsse... im Automatikmodus läuft die Windschutzscheibe und auch die Seitenfenster an. Es ist aber bei weitem nicht so stark ausgeprägt wie im CX3.

Bis jetzt war nach längerer Standzeit die Heckscheibe innen komplett beschlagen und die Frontscheibe leicht. Ich bin allerdings mit dem CX30 noch nicht so viel unterwegs gewesen... knapp 400 km

Beim CX3 war es fast so schlimm wie bei meinem MX5 NA... und bei dem war das Dach undichtDas war einer der Punkte, die mich beim CX3 total genervt haben. Daher der Entschluss letztendlich für ein neues Auto.

Ach ja... eine Lösung hatte mein Händler nicht gefunden

ich hatte das Problem anfangs auch, bis ich die Scheiben auch innen gründlich gereinigt habe. Bis dato waren die Scheiben sogar innen vereist, aber seitdem ist Ruhe.

Anfangs fand auch ich, dass die Scheiben zu sehr beschlagen. Ein paar Dinge haben dem abgeholfen:

1. Scheiben innen gründlich reinigen, Glasreiniger hilft nicht! Im Gegenteil! Habe da ein gutes Mittel von Pofi-Star, nennt sich Profi-Sol. Vorher mit Spülmittelwasser naß reinigen. Sehr wirksam ist auch flüssiges Paraffin, als Lampenöl (ohne Zusätze) erhältlich, muss man aber bei warmem Wetter geduldig wegpolieren. Hat bisher bei jedem meiner PKW funktioniert.

2. Die Düsen im Armaturenbrett schließen, die werden besser im Sommer verwendet.

3. Bei Temperaturstürzen mit Regen usw. hilft dann nur noch die Luftverteilung zu Scheibe hin, was bis zum "Ausheizen" des Innenraumes völlig normal ist. Dafür gibt es ja die Tasten bei der Klimaanlage.