kenn ich 
, habe ebenso eine Beifahrerin, der es schnell zu kalt und windig wird.
Versuch mal bitte diese Einstellung, falls du es noch nicht probiert hast.
AC on - Dabei geht die Auto Funktions LED aus - eingestellte Temperatur und Lüfterdrehzahl werden dennoch automatisch geregelt.
Bis auf Hitze (ab ca. 28 Grad draußen) fahre ich damit sehr gut.
Moin Oby,
Danke für die Info. Die Einstellung probiere ich mal aus.
Dann muss ich nur dran denken die Einstellung wieder auf Auto zu setzen wenn unser Hund im Kofferraum liegt, Sonst habe ich möglicherweise eine zufriedene Frau aber einen Hund mit angehendem Hitzschlag im Auto und somit dann wieder eine unzufriedene Frau (wie man`s macht, es ist verkehrt 
).
Grüße
Thomas
und somit dann wieder eine unzufriedene Frau (wie man`s macht, es ist verkehrt).
F.r.a.u. = Fast richtig ("von Gott gemacht") aber unmöglich (zu "befriedigen")
Weiter nach hinten setzen, das ist die Lösung!
Meine Frau kann sich ja zum Hund in den Kofferraum setzen 
Das wär eine Lösung um mal in Ruhe die erste Reihe für sich zu haben. Fehlt nur noch die Flexiglaswand
Also ich verstehe die ganze Klima-Problematik nicht?
1) Die mittlere Düse nach Oben ausrichten, sich nicht direkt anpusten lassen, kalte Luft fällt nach Unten. Die seitlichen Düsen weit zur Seitenscheibe ausrichten, ggfs. auch etwas nach oben ausgerichtet.
2) Lüfterstärke, -stufen manuell regeln. Die Automatik-LEDs gehen dann zwar aus, aber die Temperaturregelung funktioniert trotzdem.
Schon kurz nach dem Losfahren regele ich die Lüfterstufe meist runter. Mit dieser Methode haben Frau und Ich keine Frostbeulenprobleme im Mazda.
Mit der Klappenstellung "Defrosten - Fußraum" kann man natürlich auch regulieren bzw. ausprobieren.
Die Klappenstellung "Mittlere Düsen - Fußraum" bewirken ja lt. Handbuch, dass die Füße warm bleiben.
Ohne ein Klimaautomatik bin ich ich "lost" 
. Frau, Hund, VZE, Navi, Telefon und ein paar andere Kleinigkeiten erfordern meine Aufmerksamkeit, da will ich mich nicht auch noch fortlaufend während der Fahrt um Lüftungseinstellungen kümmern. Musste ich in vielen vorherigen Fahrzeugen auch nicht.
Die Programmierung der Klimaanlagenregelung im Mazda ist einfach schlecht. Ich gehe davon aus dass die Regelung mittels programmierbarer Controller erfolgt, die durch ein Update bessere Kennlinien verpasst bekommen können und hoffe dass es irgendwann mal wieder ein Firmware Update gibt das dieses Problem behebt.
na ja ... die + oder - Tasten des Lüfters im "Halbautomatik-Betrieb" zwischendurch ggfs. mal kurz zu drücken, das überfordert, wenn die Temperatur und Klappenwahl einmalig ausgewählt und eingestellt wurden
Ist das Wageninnere einigermaßen runtergekühlt, lass ich den Lüfter meist nur noch auf Stufe 2 laufen. Dies reicht völlig aus, um die Innentemperatur erträglich zu erhalten.
Waren jetzt ein paar Tage unterwegs bei Temperaturen bis zu 30 Grad und muss sagen, die Klima funktioniert ganz ordentlich.
Das Auto wird mit einem zarten Lüftchen auf Temperatur gehalten, fast perfekt.
Warum fast perfekt, für meinen Geschmack könnte sie etwas kräftiger sein, ich muss die Temperatur schon auf 20 oder auch mal auf 19,5Grad einstellen damit ich bzw. wir, Frau und Tochter sehen das ähnlich, uns wohl fühlen.
Unterm Strich macht die Klima aber einen guten Job.
