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Nichtraucher : Danke für die Info, das war mir bis jetzt entgangen.

Wobei es ja langsam auch mal Zeit wurde, die Diesel sind seit Jahren die Motoren mit der saubersten "Luft" nur die Benziner haben noch gewaltig Partikel in die Luft geblasen. Und kommt mir jetzt nicht mit NOx.

wiri :

Quelle Auto-Zeitung:

OPF IST EINE TECHNISCHE LÖSUNG MIT ZUKUNFT

Einige Fahrzeughersteller haben bereits begonnen, ihre aktuellen hochaufgeladenen Benziner mit Partikel-Abgasfiltern auszurüsten. Fest steht aber auch, dass mit dem Filtereinsatz Verbrauch und CO2-Emissionen steigen (ca. um 2 g/km). Die Filtertechnik arbeitet ähnlich wie die des Diesels: Abgase passieren einen Filter aus poröser Keramik mit wechselseitig verschlossenen Kanälen. So presst sich der Abgasstrom durch das Filter-Material, der Ruß bleibt dabei hängen. Anders als beim Dieselfilter bedarf es hier keiner Reinigung, denn die Ultra-Feinstpartikel sind so klein und das Benziner-Abgas ist so heiß, dass sie bereits zu gasförmigem Kohlendioxid verbrennen, bevor sie den Filter zusetzen können. Nach Hersteller-Angaben sollen OPF 15 Jahre lang halten, bevor sie ausgetauscht werden müssen. Beim sogenannten 4-Wege-Kat ist der Partikelfilter bereits in den üblichen 3-Wege-Kat integriert – eine technische Lösung mit Zukunft.

ich hab da noch etwas gefunden, um mal wieder zurück zum Thema zu kommen.

OBDII-Anzeigen

Beim CX5 hat es jetzt Jemand geschafft TorquePro Daten mithilfe von AA Entwickleroptionen und dem Programm OBD2AA direkt auf das Display vom Auto zu spiegeln. Ob das beim CX30 auch geht? Er hat auch eine Anleitung gepostet.

LG

Furby

torque app schön und gut, die kann aber auch nichts machen wenn es keine PID's gibt für Öltemp und druck