Wieso sollte man eine Automatik nicht im manuellen Modus fahren dürfen?
Dafür gibt es doch diese Funktion und mit den entsprechenden Kreuzchen sogar extra Schaltwippen.
Die Automatik hat (für mich) vor allem ihre Daseinsberechtigung im Stop-And-Go-Verkehr in der Stadt.
Aber auf der BAB dann und wann am Schalthebel zu ziehen sollte niemanden überfordern.
Beim Ateca fahre ich nur im Automatikmodus, aber das Ding im CX nenne ich zur Zeit nicht Automatik. Dachte bisher immer im Ford Mondeo die Automatik ist grauenhaft programmiert.
Habe aber Hoffnung, dass die wohl noch fehlenden Softwareupdates die Situation verbessern werden. Bin letzte Woche einen M3 mit Automatik und X Motor gefahren, der war um Welten harmonischer abgestimmt.
ja das ist leider so.
Wenn ich selbst fahre würde ich dazu niemals runterschalten sondern allmählich die Geschwindigkeit wieder anpassen. Das sueht Mazda leider vollkommen anderst.
Gefällt mir überhaupt nicht.
Das hätte man besser Programmieren können.
Na wie wäre da mit noch einer Umschaltmöglichkeit fürs MRCC-Programm; 1. Normal-Modus 2. Opa-Modus (für Leute die es nicht eilig haben) und 3.Enkel-Modus (für besonders Eilige)? 
Mal ‘ne blöde Frage in die Runde.
Kann man sich irgendwo anzeigen lassen, welchen Gang man gerade (mit dem Automatikgetriebe) fährt?
Irgendwie habe ich die Anzeige/Einstellung noch nicht gefunden.
Das einzige was ich gefühlt mitbekomme ist, dass der CX-30 Hoch- bzw. Runterschaltet ... aber in welcher Gang ich jetzt gerade wirklich fahre, kann ich irgendwie gar nicht sehen ?.
Nein. Sie können dies nur im manuellen Modus sehen.
Das ist genau das was Ronnie und ich geschrieben haben: "Oder man bewegt den Schalthebel nach links"
Hab's später gesehen, dass das knapp danach war. 
