Winterräder

Ich fahre seit eh und je Sommer wie Winter den gleichen Luftdruck.

Ausserdem glaube ich nicht, dass eine Reifengröße mehr oder weniger da große Unterschiede macht.

Ich habe den 3er BM mit der orig. Reifengröße 205/60 R16 ebenso rundum mit 2,5 bar gefahren.

Für die Winterreifen in gleicher Größe im Herbst habe ich dann auf 2,6 bar erhöht.

Die Ganzjahres-Reifen finde ich grundsätzlich ein spannendes Thema, aber 1. passt es vom Timing her mit meinem Gebrauchten diesmal nicht und 2. bin ich ein Freund von Spezialisten.

Deshalb sind es bei mir diesmal die 17" Felgen mit Hankook-Reifen geworden.
Das erstmal im Leben dass ich dieses Fabrikat fahre, bin mal gespannt wie es wird.

Schöne Grüße

Wolfgang

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Zitat von Schnaeppchen

hat jemand erfahrungen mit dem winterreifen: Falken Winter HS01 SUV ?
den bekomme ich zu meinem CX-30 auf 18" orig. Mazda-Felgen dazu.

Ich fahre d en Falken a210 mittlerweile über 12000 km seit Februar ohne Probleme

Ich habe zu Winterreifen eine Neulingfrage (mein erstes Auto mit Reifen Kontroll System).

Habe mir gebrauchten Rädersatz incl. den Kontrollsensoren gekauft.

Was muss beim Räderwechsel beachten werden? Müssen die Sensoren beim ersten Wechsel manuell verbunden werden? Oder "funktioniert" das einfach so?

P. S. Habe einen original Mazda Rädersatz mit original Felgen und Sensoren gekauft.

Bei original Mazda Rädersatz mit original Felgen und Sensoren musst du nichts beachten, einfach montieren und fahren

Super.

Dann kann die auch jeder Reifenschrauber wechseln.

Leider gibt es ja keinen Wagenheber mehr in der Ausstattungen

"Leider gibt es ja keinen Wagenheber mehr in der Ausstattungen."

Ohne Ersatzreifen macht das auch nur bedingt Sinn.

Das stimmt.

Aber zumindest konnte man relativ einfach selbst Räder wechseln.

So ein hydraulischer Rangierwagenheber ist sowieso besser und einfacher in der Handhabung als der klappriger Bordheber.

https://www.amazon.de/Rangierwagenheber-140mm-Drehgriff-Wagenheber-...

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