Wir hatten einen im CX 3 Forum, der war kurz davor das der Tank überlief. 
Verbrauchswerte X-Motor
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dass es beim Benziner nur über die Drehzahlen geht.
Ja, das ging mir in der Probefahrt so.
Hatte cx5 in Automatik und bin einen 180PS Benziner mit Schaltung gefahren.
Konnte die angegebene Leistung echt nicht glauben.
Das Teil ist schon schwach auf der Brust.Da ich mir aber wieder einen Automatik bestellt habe denke und hoffe ich das der es mit der Drehzahl hin bekommt.
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Ich wollte letzte Woche zum fMh, weil ich dachte meine Tankanzeige ist defekt, Die Restanzeige verringerte sich kaum. Bin wohl zu defensiv zur Arbeit gefahren. Bei 110km/h max war kaum Bewegung in der Tankanzeige. Und das mit einem alten X-Motor.
Die durchschnittl.Verbrauchswerte lt. Bordi bei 100-120km/h nach 50Kilometern* liegen bei 5,8l
Aber wehe es geht einem auf der AB einer mal durch...
208km/h ist fahren wie auf Schienen
Also allen Neueinsteigern etwas Geduld und nicht wundern, wenn bei Stadtverkehr und Kurzstrecke die NEFZ und WLTP unrealistisch sind.
*Landstrasse/Autobahn mit einer Ampel
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Ich wollte letzte Woche zum fMh, weil ich dachte meine Tankanzeige ist defekt, Die Restanzeige verringerte sich kaum. Bin wohl zu defensiv zur Arbeit gefahren. Bei 110km/h max war kaum Bewegung in der Tankanzeige. Und das mit einem alten X-Motor.
Die durchschnittl.Verbrauchswerte lt. Bordi bei 100-120km/h nach 50Kilometern* liegen bei 5,8l
Aber wehe es geht einem auf der AB einer mal durch...
208km/h ist fahren wie auf SchienenAlso allen Neueinsteigern etwas Geduld und nicht wundern, wenn bei Stadtverkehr und Kurzstrecke die NEFZ und WLTP unrealistisch sind.
*Landstrasse/Autobahn mit einer Ampel
Nichts ungewöhnliches bei der Fahrweise/Strecke, habe ich auch von Zeit zu Zeit.
Ein TSI von VAG/ähnliches von anderen Herstellern würde sich da auch nicht mehr gönnen und ein Diesel würde da einen Liter weniger verbrauchen. Die sind dann aber auch bei Bedarf recht spritzig.
Einmal hatte ich 4.9 gehabt das war aber auch wirklich einmalig, Verkehrsfluss/Geschwindigkeit war wohl absolut optimal oder BC hat gespinnt. Die Fahrt war ca 18 km lang.
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Mit welcher Abgasschummelsoftware?
Von Abgasen war nicht die Rede. Ist meine eigene Erfahrung mit Golf von meiner Firma, sowie etliche fremde Berichte.
In beiden Fällen, sowohl mit Mazda als auch mit VW rede ich von BC Werten. Hebt sich also auch auf.
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Nach dem Räderwechsel und bei den zurzeit höheren Außentemperaturen hatte ich bei einer 500 km großteils Landstraßen Strecke Durchnittsverbrauch von 5,5 Liter. Ist schon ein Unterschied zu den 7,8 Liter mit den Winterrädern! Aktueller Kilometerstand 4,900.
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Hast du einen 186PS X-Motor oder noch die 180PS?
unnötiges Vollzitat entfernt, der Maverick
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180 PS.
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2. Tankfüllung
Immer noch dank Homeoffice sehr viel Kurzstrecke, aber auch 2 Ü 100 km Strecken dabei, da ich ne Baustelle besichtigen musste.
678 km mit 43.8 L Nachfüllung ergibt 6.47 l/100
BC sagt mir 6.0 Liter.
