Zu meinem erstaunen hab ich gestern abend eine endeckung gemacht
Die feuchtigkeit befindet sich innerhalb des rechten scheinwerfers rechts aussen.....
Dieses führt aber keinesfalls zum abriss der freude über den cx30....
Werd dann morgen mal zu meinem händler fahren
Wünsch euch allen einen tollen tag....glückauf
Mit unserem Auto ist es auch (vorne und hinten), ist jetzt weniger und fast weg. Wäre "normal" für Neuwagen, die im Winter ausgeliefert werden ...... (Temperaturunterschied)
Ich hatte es auch am rechten Scheinwerfer. Eine Woche später beim Händler, Sommerräder einladen, wollte ich das eigentlich zeigen aber da war es weg.?
Aha.....sowas hab ich ja noch nie gehört, das es normal für neuwagen ist, wenn sie im winter ausgeliefert werden
Ich hole mir im zeitraum von einem bis drei jahren immer ein neues auto. Und es liegt immer so in diesem jetzigen zeitraum.
Und dieses mal ist es das erste mal, das es so ist.
Naja.....zeiten ändern sich innerhalb kürzester zeit..........werde die fotos mal morgen meinem händler zeigen
Aber wenn es bei euch auch so ist, dann scheint es wohl beim cx30 "normal" zu sein.....
.......komisch ist es trotzdem
Trotzdem vielen lieben dank für eure antworten....
habt ihr mal motorseitig geschaut ob da nicht alles 100% tig abgedichtet ist ???
Das soll mal schön der Händler machen. Ich fahre und betanke nur das auto
Also mein Händler hat mir erklärt, dass der CX 30 aus dem Motorraum warme Luft an den Scheinwerfer vor bläst, damit im Winter kein Schnee oder Eis auf dem Scheinwerfer liegen bleibt, da LED Licht ja kalt ist. Ob das im Scheinwerfer oder außen ist weiß ich nicht. Aber wenn es im Scheinwerfer wäre, könnte das natürlich erklären, warum da Feuchtigkeit ist. Müsste sobald der Motor warm ist verschwinden kommt aber bei hoher Luftfeuchtigkeit und Kurzstrecke bestimmt wieder. Wie gesagt, nur mal ein Vermutung, habe davon technisch nicht so viel Ahnung.
Also ich denke mal anlaufen der Scheinwerfer ist nicht gerade so toll. Dann können sich doch mit der Zeit Wasserflecken von innen am Scheinwerfer festsetzen und dadurch das Glas, besser gesagt das Kunststoff, nicht mehr so transparent sein.
Das habe ich bei meinen jetzigen 5er bei den Rückleuchten schon von Anfang an.
Hauptsächlich bei einen Wetterumschwung. Der 5er ist jetzt neun Jahre und hat den Rückleuchten nichts ausgemacht.