Bestell und Wartesaal Mazda CX-30 - Lieferzeit 2023, Lieferzeiten 2024

Tatjana ich fahre schon immer Schalter da ruckelt auch nichts.

Hallo Tatjana,

ich bin mit der Automatik ebenfalls sehr zufrieden. Läuft alles ohne Probleme.

Die Handschaltung macht mindestens genauso viel Spaß.

Bei mir ist es rein vom Fahrprofil die Automatik geworden (viel Stop&Go). Ich möchte es einfach schön "bequem und entspannt" beim Fahren haben.

Wenn du dir unsicher bist, einfach mal einen Automatik zur Probe fahren.

Ich habe mir den Schalter genommen da ich immer schon Schalter gehabt habe.Leider habe ich dann den Automatik von meiner Tante probiert und bin wirklich total überrascht wie geschmeidig die Automatik sich schalten läßt .Ich bin jetzt voll überzeugt das mein nächster eine Automatik hat.⁹

Moin Tatjana,

siehe

Beitrag

RE: Welches Getriebe habt ihr für euren CX-30 gewählt?

Automatik. Ich fahre seit über 20 Jahren vorwiegend Fahrzeuge mit Automatik Getriebe und mag das entspannte cruisen und noch mehr das herrlich bequeme Mitschieben im Stau. Wenn ich mir dann im Stauumfeld die Handschalter ansehe dann weiss ich warum die viel genervter sind als die Automatik Fahrer.
Und - nicht zu vergessen der Vorteil beim Anfahren durch den Drehmomentwandler. Die Fuhre kommt einfach schneller aus den Startblöcken.
Was den Spritverbrauch angeht - die Automatik lernt vom Fahrer was…

My1stMazda

12. Dezember 2022

Da sind noch mehr Beiträge zum Thema zu finden.

Tu Dir einen Gefallen und wähle entspanntes Fahren bzw. überlasse das Anfahren und Schalten der sehr guten Mazda Automatik.

Grüße

Thomas

Zitat von Maexchen

Und wenn du schalten willst nimmst du die Schaltwippen am Lenkrad.

Schaltwippen am Lenkrad? Wie jetzt? Kann man damit selber noch schalten und warum?

Hi Tatjana,

nutze am Besten den obigen Beitrag wobei du hier wie dort natürlich meistens nur die jeweilige Entscheidung des Schreibers empfohlen bekommen wirst

Deine Frage ist eine Grundsatzfrage die viele Gemüter spaltet und nicht "diese entscheidungist besser" beantwortet werden kann..

Das Automatikgetriebe ist solide Hausmannskost - eine Wandlerautomatik die sehr komfortabel anfährt und die Gänge verschleift. Besser als die Doppelkupplungsgestriebe des VAG Konzerns, aber nicht so innovativ und modern wie die ZF-Wandlerautomatiken von BMW oder die eigenen Wandler von Mercedes. Die Mazda Automatik hat gerade noch für den Stand der Technik bei Automatikgetriebe zeitgemäße 6 Fahrstufen und verursacht einen kleinen Schluck Mehrverbrauch. Der Komfortgewinn ist es aber vielen Automatikfahrern mehr als wert...

Das Schaltgetriebe ist eines besten am Markt. Saubere Schaltführung und verbindliche Schaltwege. Aber man muss kuppeln und schalten

Viele Grüße annyro

Mehr Info zum Automatikgetriebe und den Schaltwippen:

Mazda CX-30 > Automatikgetriebe

Ist z. B. sehr sinnvoll beim bergab fahren um eine kleinere Fahrstufe zu waehlen (ohne die Haende vom Lenkrad nehmen zu muessen) und damit die Bremswirkung des Motors zu erhoehen und die Bremsen zu schonen.

Ich habe mich vor gut einem Jahr für Handschaltung entschieden und bin sehr zufrieden damit (Ich fahre auch öfters bei der Arbeit eine Skoda Superb mit DSG und bin froh wenn ich in Meine CX30 selber schalten darf ist aber Geschmacksahe)

Zitat von Tatjana

Schaltwippen am Lenkrad? Kann man damit selber noch schalten und warum?

Der CX30 ist auch mein Erster mit Automatik, vorher nur Handschalter gefahren.

Die Automatik schaltet rechtzeitig, so wie ich es auch als langjähriger Handschaltung-Fahrer gewohnt war. Außerdem gibt es auch noch die "Sport-Einstellung" für Fahrer, denen die Automatik zu "normal" reagiert. Allerdings - dies gebe ich zu, je nach Fahrsituation, wenn es mir zu lange dauert mit dem Schaltvorgang, greife ich auch zu den Schaltpaddel am Lenkrad (nur mit zusätzlichem Design-Paket vorhanden). Dies erspart z.B. den "Kickdown" des Gaspedals, wenn man zum Beschleunigen runterschalten will oder, wie schon erwähnt die Motorbremswirkung bergab besser zu nutzen. Es kommt aber nicht all zu oft vor, da ich vorwiegend "entspannt" unterwegs sein möchte. Manchmal macht es auch wiederum echt Spaß in "Handschalter-Manier" den CX flott auf kurvigen Strecken zu bewegen.

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Aktuell ist wieder ein Schiff aus Japan (mit z.B. 3BP an Bord) in Antwerpen angekommen. Probleme gibt es wieder mit dem Abtransport mangels Spediteure.

Eine kurze Info für alle, die den CX-30 mit G-Motor letztes Jahr im Frühling/Sommer bestellt haben und noch immer auf ihr Auto warten.

Das Schiff ORCA ACE wurde vor 2 Tagen in Veracruz mit u.a. CX-30 beladen und soll Ende Februar in Antwerpen anlegen.

D.h. im Laufe des nächsten Monats dürften einige Besteller hier im Forum neue Infos zu ihrem Auto bekommen bzw. sogar schon das neue Auto in Empfang nehmen.