okay, auf dem Bild sind keine Löcher vorhanden, muss man diese selber "ausschneiden"?
Auf keinen Fall, sonst sind ja Löcher drin.
Die sind so Paßgenau, das du die Löcher gar nicht brauchst 
da sind Laschen dabei um die Matten unter der Kunststoffverkleiden zu Fixieren - ist ganz Easi
Micky68 danke 
jetzt brauch ich nur noch ne passende, möglichst dünne (roll-/faltbare) Kofferraummatte.
Hat diese jemand?
oder
Dann hab ich alles komplett wenn ich nächste Woche meinen CX abhole 
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Man scheuert sich sonst mit der Zeit die Schuhe im Fersenbereich kaputt
Meine sind jetzt seit dem ersten Tag drin, aber Schuhe habe ich mir im Fersenbereich noch nicht kaputt gemacht.
Ich glaube die Stoffmatten wären eher durch meine Arbeitsstiefel kaputt geschuppert.........
Es mag wohl eine bisherige "Langzeit-Erfahrung" meinerseits gewesen zu sein? Vielleicht liegt es an der Sitzposition? Früher hatte ich den Fahrersitz immer niedrig eingestellt, gleichzeitig in ziemlicher Rückenlage, ich "lag" quasi fast im
Sitz.
Im CX ist es völlig anders - da habe ich den Fahrersitz auf höchste Position gestellt und die Rückenlehne relativ gerade. Da hält man automatisch den Fuß (Winkelstellung) anders und die Fersen liegen nicht mehr so stark auf, so dass wohl die Sohlenkanten eher auf der Matte reiben? Keine Ahnung, es ist halt blanke Theorie meinerseits dazu?
Egal - ich wechsle jedenfalls im Winter die Gummimatten, im Sommer die Textilmatten
BTW ... seit die modernen Autos mit den wuchtigen und hochliegenden Konsolenaufbau daher kommen, habe ich die Sitzposition drastisch geändert, um nach Vorne den Fahrzeugabschluss sichten zu können. Das klappt nicht, wenn man halbliegend im Fahrersitz hängen würde. Ein lädierter Rücken tut das Seinige noch hinzu.
Vorne den Fahrzeugabschluss sichten zu können. Das klappt nicht, wenn man
Wie geht das denn? Bei keinem meiner letzen Fahrzeuge könnte ich die Kante der Fronthaube sehen. Weder beim CX und schon gar nicht beim C- Max. Und die weit nach unten gezogenen Hauben sind aus Sicherheitsgründen für Fußgänger gewollt. Beim Einparken ist das leider nicht hilfreich.
Ich meine, dass man den Rand/Abschluß der Motorhaube noch sehen kann.
Ich leider nicht. Was ich noch sehe, ist Krümmung (etwas 30 cm hinter der Frontscheibe). Dann ist Schluss.
Muss noch mal mit der Höhe des Fahrersitzes experimentieren.
