@bola1994
das ist es ja , was für mich total unlogisch ist , keine Klimaanlage oder sonstige elektrische Abnehmer an
zu mal I-Stop bis vor 10 Tagen einwandfrei funktionierte ob Motor kalt oder warm war
Dann wirst du wohl zur Werkstatt düsen müssen, Fehlerspeicher auslesen lassen, ein Reset oder eine nötige Reparatur durchführen lassen müssen 
Gruß Rolf
das wollte ich eigentlich mit eurer Hilfe umgehen , aber was muss das muss
könnte auch sein das der SOC der Batterie (Ladezustand) unter 75% liegt, dann funzt iStop auch nicht.
Heute hatte ich das auch : beim Einsteigen war das Auto natürlich warm, also Klimaautomatik auf 17,5 Grad eingestellt. Seitdem kein iStop mehr, obwohl Akku mit 4 Zellen aufgeladen war. Als ich die Klimaanlage dann auf über 18 Grad eingestellt habe, war iStop sofort bereit.
Auch wenn die Heizung/Klima komplett ausgeschaltet wurde, war iStop bereit.
Bisher hatte ich mir gemerkt, dass das Problem nur Auftritt, wenn Klima auf "LO" steht, offensichtlich ist es aber so, wenn unter 18 Grad eingestellt ist, funktioniert iStop nicht.
Axel
mein Akku hat auch 4 Zellen hell , also daran kann es nicht liegen
also bei meinem Mazda 3 bm geht istop auch nicht wenn 10 grad unterschied sind.
steht aber meine auch in der Anleitung.
ich meine nicht den Akku sondern die normale Fahrzeug-Batterie, der Akku ist für iStop eigentlich uninteressant. Wobei das bei Mazda nix heißen muß, vielleicht ist der ja auch in den Bedingungen mit drin.
Hier mal ein Link zum iStop/iEloop Handbuch von Mazda , ist zwar nicht CX30 aber vielleicht etwas äquivalent. Die Bedingungen sind dort alle aufgeführt und werden sich nicht so sehr vom CX30 unterscheiden. Viel Spaß beim lesen.
danke Axel
dir und allen anderen noch schöne Pfingsten
Hier mal ein Link zum iStop/iEloop Handbuch
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is halt nur für Insider
Ne ich kümmer mich drum, bin aber grad dienstlich unterwegs und erst am WE wieder daheim.
