Amaturenbrett wer kann helfen

  • waltercx30

    Hat den Titel des Themas von „unter dem Amaturebbrett“ zu „Amaturenbrett wer kann helfen“ geändert.
  • da sind einige Steuergeräte und die TAU unter dem Armaturenbrett versteckt. ;) Könnte also sowas sein, warum willst Du das wissen?

    Gruß Axel


    Das Leben ist viel zu kurz für ein langes Gesicht.


    CX3-G121 Selection; Polymetal-Gray / FWD / 6GS / DUK-P / TEC-P / NAV; 2 Jahre Anschlussgarantie; AHK; 2CAN on Board.

    CX3-Sportsline; D105 FWD


    Unsere CX-30 Bestellübersicht: Bitte tragt euch ein Bestell- und Lieferzeitliste des Mazda CX-30 oder aktualisiert eure Daten, damit die Liste aktuell bleibt.


  • da sind einige Steuergeräte und die TAU unter dem Armaturenbrett versteckt. ;) Könnte also sowas sein, warum willst Du das wissen?

    weil ich ein Klappergeräuche habe und auf der Suche bin, das Teil auf dem ersten Bild habe ich fest gemacht, war lose und das andere Teil hat Kontakt mit dem Teil darunter, wollte es etwas hoch setzen, in der Halterung sind Langlöcher drin so ist es möglich es zu verschieben. Werkstatt hat die suche aufgegeben wäre zu Zeitaufwendig aber das Geräusch ist sehr Nervig

    CX-30 L Skyactiv-G 2.0 M Hybrid 6AG AL-Selection A, Matrix-Grau, AT, i-Activsense, Desing-Paket, EZ: 12.2019, Michelin Cross Climate SU

  • warst Du wenigstens erfolgreicher als die Werkstatt? ;)

    Gruß Axel


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  • nein bin noch am Suchen, haben aber gestern festgestellt, wen man gegen die Seitenscheibe auf der Beifahrerseite drück ist das Geräusch weg

    und wir haben Ruhe, muss nun mal sehen wie ich das hin bekomme.

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  • Wie sieht denn das Türspaltmaß aus?

    Eventuell mal bei runtergelassen Scheibe, den Türrahmen, einen Tick innen anziehen!

    Aber nur einen Tick – dann Scheibe wieder hoch und weiter probieren : m0006:

    CX-30 Machine Grey G150 Automatik, FWD (build in Hiroshima) - EZ 2/24

    Exclusive-Line - Design-Paket, Comfort Black-Paket, Driver Assistance & Sound-Paket, abn. AHK by MVG:thumbup:


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  • ja nur einen Tick

    Eben so viel, dass eine "minimale Verformung/Spannung" entsteht.. So, dass die Scheibe kwasi von der Führung so "gedrückt" wird, wie von dir mit der Hand...
    Das "kann" manchmal schon reichen .... kann ...

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