Unterschied alter CX30 zum CX30 Modell 2024
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Selbst Schuld
Bin beide gefahren... und bei normalem Fahren ist da kein nennenswerter Unterschied festzustellen...
Bei den Anschaffungs- und Unterhaltskosten aber sehr, sehr wohl.....
Sind die Unterhaltskosten beim G 150 tatsächlich geringer? (Bei der Anschaffung logisch)
Welche Unterhaltskosten siehst du hier?
(Ich habe mich mit Steuer und Versicherung noch gart nicht befasst)
Wie sind deine Erfahrungen im Spritverbrauch? (ich fahre sehr smooth und vorausschauend) -
Zündkerzen, z.B. und Versicherung (wobei das auch nicht stimmen muss - hab das auch nicht groß recherchiert. Bin da wo ich schon immer war und zahle, was es eben kostet)... vor allem...
Steuern sind bei 2.0 gleich...
Über den Kraftstoffverbrauch kann ich noch keine belastbaren Aussagen machen...
Habe noch keine 500km auf der Uhr... Fahre nur noch sehr wenig, darum auch der Wechsel
zu Benzin...
Ganz ehrlich, das Delta bei der Anschaffung (und auch der Unterhalt - komme von teuren Diesel) waren mir Wurst..
HAUPTGRUND für den G sind die guten Erfahrungen mit unserem G-160 MX-5, kein OPF und bewährte (bei uns 7 Jahre) Technik im G...
Und letztlich waren auch die Mazda Angestellten der Werkstatt - deutlich auf Seite des G... und die Mehr-PS zu fühlen, kostet bei X auch deutlich mehr Kraftstoff...
Benötige die Leistung -genau wie du- überhaupt nicht
Bei normaler Fahrweise spürst du nur ein Delta, weil man es auch "will" (und einen X besitzt) ... Reine Kopfsache, mehr nicht...
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Mit Steuer und Versicherung habe ich mich noch nicht beschäftigt.
Bei der Steuer bin ich von meinem "schmutzigen" alten Audi Diesel ohnehin nicht verwöhnt. Da "gewinne" ich auf jeden Fall.
In der Versicherung war der Audi auch recht günstig. Vom G150 kenne ich die Versicherungsklassen gar nicht......Service beim Händler ist auf jeden Fall SEHR viel günstiger als bei Audi.
Spritverbrauch hängt ja tatsächlich zu 80 % vom rechten Fuß ab
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Wie sind deine Erfahrungen im Spritverbrauch?
Hallo Roadpower, Ich habe meinen G in 2 Wochen genau 8 Monate und knapp 10k runter. Wohne und fahre in einer sehr Bergiger und Ortschafsreichen Gegend.
Mein Durchschnittsverbrauch von den knapp 10k ( errechnet ) liegt bei 6,8 L/100km ( habe AT und Allrad ) Ich bin mit dem Verbrauch absolut zufrieden
Spritverbrauch hängt ja tatsächlich zu 80 % vom rechten Fuß ab
Nicht nur, wie oben schon geschrieben kommt es auch auf die Gegend - Fahrstrecken an die man fährt. Ich zB. muss erst mal mit dem KALTEN Motor ca.2,5 km durch die Stadt und fast nur Berg auf bis ich mal auf eine kurze ebene Strecke komme bevor es dann wieder aufwärts geht. Von dem her bin ich mit 6,8 L zufrieden.
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Die fehlende Lenkrad-Heizung sowie der entfernte USB-Anschluss unter der Klimabedienung finde ich ebenso nicht gut.
Kurze Verständnisfrage, soll das heißen, dass es gar keine zweite USB Buchse mehr gibt? Das ist in meinem Falle sehr ärgerlich, da ich oft zwei Geräte gleichzeitig während der Fahrt lade/laden muss.
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Doch, die gibt es noch. Die ist jetzt wieder in die Mittelkonsole verlegt worden.
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Ach ja, mein einziges Entscheidungs-Argument, warum ich den X bestellt habe, ist der Umstand, dass ich endlich wieder und unbedingt ein Glas –/GlasSchiebedach haben wollte… Ich bin es einfach leid, als Erster an der Ampel stehend, hinterm Lenkrad, den Quasimodo machen zu müssen, um die in Deutschland sehr unglücklich angebrachten Ampeln als erster in der Reihe sehen zu können… da gibt’s ja in Skandinavien zum Beispiel die kleine Zusatzampel, die deutlich tiefer noch zusätzlich an den Masten ist. Und so kann ich ( 1,95m ) mit Glasdach schön zurücklehnen und aufrecht durchs Dach schauen, ob ich jetzt grün kriege. In früheren Autos genossen, im jetzigen fehlt es sehr. Aber hätte ich die Wahl, wäre ich vielleicht wieder beim G122 oder dann beim G150 geblieben.
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Also ein Panorama-Dach? Gibt es tatsächlich nur beim X-Skyactiv in Verbindung mit dem Komfort-Paket.
ehm ... in Deiner Signatur: verwechsele AutoHold nicht mit der Berganfahrhilfe. AutoHold kann mehr und ist vor allem bei Automatik-Fahrzeugen sehr praktisch.
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