Ich nutze nur die Entriegelfunktion. Von daher kann ich bestätigen, dass diese Probleme bereitete.
"Händisch verriegeln" habe ich nicht getestet, dies tat das System auch mit den "defekten" Sensoren beim weggehen ohne Probleme.
Keyless entry bei Kälte nur eingeschränkt
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Habe gerade (endlich) die fMH besucht. Der Türgriff auf der Fahrerseite wird am 27. Mai ausgetauscht.
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Ich habe 2 komplette neue Griffe bekommen......
Moin,
nun geht das Spiel von vorn los
.Auf der Fahrerseite, bei feuchtkaltem Wetter teilweise ohne Funktion
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dto.
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Ich habe gerade gestern wieder aus einem nordamerikanischen Forum die Info rausgefischt, dass es selbst bei den 2024er Modellen immer noch ein Problem ist ... und zwar für Innensensor (öffnen) und Außensensor (verriegeln). Da selbst durch Austausch neuer Griffe auch bei denen zeitweilig das Problem auftauchte, geht Mazda dort wieder zur Reparaturanleitung mit zusätzlichen Dichtungsbänder zu Werke.
Die Probleme entstehen immer noch, unabhängig von den Außentemperaturen, durch eindringende Feuchtigkeit nach Waschanlagennutzung, Regenwetter oder enorm hoher Luftfeuchte (so wie aktuell Luftfeuchte >85%)
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Auf Dinge, die „nice to have“ sind, kann ich ganz gut verzichten. Vor allem, wenn sie nicht zuverlässig funktionieren. Davon gibt es in modernen Autos leider immer mehr. Und die Krönung ist ja, wenn diese Features von der Gesetzgebung (Staat und EU) gefordert sind😳, obwohl ein zuverlässiger Betrieb nicht nachgewiesen ist.
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Was bei mir seit Anbeginn nicht funktioniert ist das verriegeln über das berühren des Türgriffs.
Dachte es ist weil ich die automatische Verriegelung beim weggehen aktiviert habe.
Sollte es trotzdem.übder den Griff zu verriegeln gehen?
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berühren?
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Hab das auch grad mal nachvollzogen in der Garage:
Nutze auch das automatische Verriegeln bei entfernen.
Kann aber trotzdem (nach Tür schließen und dem 1. Piep), wenn ich da stehen bleibe,die Tür mittels berühren verschließen... Geht also weiterhin...
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Muss ich heute nochmals testen.
Danke für die Info
