Schweizer Verkehrsüberwachung gleicht nen Überwachungsstaat, kaum ein Motorradfahrer fährt freiwillig in die Schweiz weil in der Schweiz muss man das Motorrad schieben, nicht fahren...
Motorschaden
-
-
ok, jetzt wird es wirklich off-topic wenn wir schon bei Motorrädern gelandet sind. Vielleicht schliesst sich der Kreis hiermit ja zum Ur-Mazda dem Mazda Mazdago – Wikipedia wieder ein wenig und wir kümmern uns um den Motorschaden von Hombre
-
Gerade du hast die Ständig abgerufene Leistung verteidigt, Hombre wird es dir schon widerlegen.
-
aber wie kann ich 25000Km fahren und auf einmal ist die Motorsteuerung defekt?
Weil es z.B. auch das Fehlerbild der vorzeitigen Alterung und/oder Überhitzung gibt u.ä.
Durch Fertigungstoleranzen, fehlerhafter Isolierung u.v.m. kann z.B. auch ein Chip oder eine ganze Baugruppen in höherer Betriebstemperatur laufen als vorgesehen.
Was wiederum dazu führen kann, das sich das besagte Tteil z.B. schon nach 25k Betrieb wie ein Teil verhält, dass im Regelfall schon deutlich mehr als 100k drauf hat.
Das und ähnliches gibt es in der Mechanik wie auch Elektronik, bei Einzelteilen, wie auch ganzen Komponenten ... und macht es oftmals auch schwer, den Fehler zu lokalisieren.Selbst ein ganze 'versaute' Produktionsmarge verhält sich nicht absolut gleich, der eine versagt nach 75k, der andere nach 50k und noch ein anderer nach 25k, manche laufen ewig.
Diese unterschiedliche Charakteristik ist oft auch der Grund, warum notwendige Rückrufe oft erst zu spät rausgehen bzw. erkannt werden.Alles nur Beispiele, es gäbe da noch eine Reihe weiterer Umstände, die dazu führen können, das etwas hält und hält und hält ... und plötzlich nicht mehr
Ich wünsche Dir auf jeden Fall viel Glück für eine erfolgreiche Reparatur und das Du dann auch wieder das Vertrauen und vor allem den Spaß in dieses an sich tolle Auto wieder findest
-
Für Geschwindigkeitsüberschreitungen haben die Schweizer ja unsere A96. Da wird man von den Eidgenossen beiseite geschoben. Es geht doch nichts über die günstigen Straftarife im Teutonenland. Da kann man sich den Weg frei machen.
-
Übrigens, auch untertouriges Dahinschleichen in der Schweiz schadet dem Motor genauso wie Raserei auf einer deutschen Autobahn.
-
Software wurde aktualisiert und der CX30 nach Messungen bei Probefahrten von Mazda freigegeben. Die Garantie des Ersatzmotors liegt bei einem Jahr in der Fahrzeuggarantie.
Zu hoffen, dass die Steuerung so bald kein Update mehr braucht.Rückblickend auf die fünf Monate Reparaturzeit ist es nicht Kundenfreuntlich wenn man sich schriftlich beschweren muss um einen kostenlosen Ersatzwagen zu erhalten.
Was alles ersetzt wurde kann ich euch später sagen, wenn der Fall abgeschlossen ist.
Gute Fahrt und einen schönen Sommer
Hombresito
-
Glückwunsch zum neuen, alten Auto ... und möglichst viel, langen und vor Allem ungetrübten Spaß mit dem Wägelchen
SW-Update beinhalten ja nicht nur Neuerungen und Fehlerkorrekturen, sondern oftmals auch Anpassungen bzw. Auslegungen von Mess- & Referenzwerten, würde wahrscheinlich in Deinem Fall gut passen.
wenn man sich schriftlich beschweren muss um einen kostenlosen Ersatzwagen zu erhalten.
Tja, heutzutage gibt es verdammt viele Service-Leistungen kaum noch freiwillig, die früher selbstverständlich waren.
Oft hilft eine vorsichtige Frage danach, dann kommt auch oftmals ein dezentes "Aber natürlich!", ansonsten spart man sich das eben auch. -
Mit dem Bericht von einem Motorschaden fängt es an und endet mit Betrachtungen zur Schweizer Geschwindigkeitsüberwachung
Nur gut, dass "Hombre" einige der Kommentare mit eleganter Zurückhaltung nicht kommentiert.
