Einspritzventile verkokt skyaktiv x 179ps

Zitat von Obiwan

Nur Fehlerauslesung. Neuer Termin Anfang Januar, da nicht genügend Dichtungen? vorrätig sind. Dann erfolgt die hier schon oft angesprochene Reinigung im Ultraschallbad. Dauer ca. 3 Stunden.

Ich befürchte, das läuft genauso wie bei Philipp9222 , zuerst das erfolglose Warten auf die Ringe und Dichtungen, dann der Austausch der Einspritzdüsen (incl. Ringe und Dichtungen) .........................

Da Du keine Garantie mehr hast, würde ich der Empfehlung von wiri folgen und es mit Keropur G100 versuchen und zwar so schnell wie möglich.

Zitat von JJM

Da Du keine Garantie mehr hast, würde ich der Empfehlung von wiri folgen und es mit Keropur G100 versuchen und zwar so schnell wie möglich.

und evtl. auch ab und an mal Ultimate mit 102 Oktan tanken. Hab ich mit meinem voherigen Auto auch hin und wieder getankt und mal geschmirgelt, der hat inzwischen 380.000 km drauf und läuft immernoch rund.

Nachtrag:

Kleines Update von mir. Am Samstag habe ich den Liqui Moly Motorsystemreiniger 5129 gekauft und eingefüllt. Dann 2 Tage zur Arbeit gependelt (gesamt 200km). Heute dann auch wieder gestartet und... die Motorkontrollleuchte blieb aus. Mir war bislang nicht bewusst, dass die Leuchte von alleine wieder ausgehen kann. Ich dachte, der Fehler muss explizit aus dem System gelöscht werden. Nach den heutigen 100km Überlandfahrt ist die Leuchte immer noch aus und es ist keine Warnung im Display hinterlegt.

Zitat von Obiwan

Kleines Update von mir. Am Samstag habe ich den Liqui Moly Motorsystemreiniger 5129 gekauft und eingefüllt. Dann 2 Tage zur Arbeit gependelt (gesamt 200km). Heute dann auch wieder gestartet und... die Motorkontrollleuchte blieb aus.

Wahnsinn - es gibt auch noch erfreuliche Nachrichten zu dem Thema

Freut mich

Bestärkt mich in dem Entschluss, den "erst noch kommenden" G150 - ausschließlich - mit Edelsprit aus dem Deal zu betanken...

Den MX-5 G160 dann auch...

Am Ende gar nicht so viel mehr Geld...
Und vor allem bei der geringen Fahrleistung von uns hier...

(Beide Autos im Summe - max 15tkm/jahr eher 12...)

Und in unseren "Wohnducato" kommt dann auch nur noch Premiumdiesel, da das dem Deal egal ist...

Dass das Biodiesel schlecht ist und "StandPilz" bekommt ist ja bekannt inzwischen... Auch da bringen nur Additive was..

Bislang habe ich das über "Beimischung" erledigt ... das spare ich mir dann (vermutlich) auch...

An Edith:

Obiwan - wenn es nur "Warnmeldungen" sind, welche durch Sensor/Messung ausgelöst wurde... erscheint die jedes mal von neuem!

Sie ist aber (auch wenn wieder aus) im System hinterlegt...

Hatten das mit unserem Ducato... da hast der Ölstandssensor (bekannten) Tolleranzfehler... Fiat eben...

Sind tausende mit in die Werkstätten... anfangs wurden auch die Sensoren (auf Garantie) ausgetauscht.. Irre Arbeit, weil der Motor angehoben werden muss,

da der Sensor so blöd an der Spritzwand sitzt, dass der nicht ohne rauszubekommen war/ist..

Nur dass der Fehler wieder kam... Wir hatten den Fehler das erstmal nach 1,5 Jahren Nutzung und das im Urlaub in Schweden,

da kannte ich das nicht... auch erstmal angst bekommen.. in die SWE Werkstatt gefahren.. da war die Leuchte dann aus...

Aber im Steuergerät bleibt es gespeichert...

FIAT hat dann nach 4 Jahren "Beobachten" dem Steuergerät einen minimal größeren Toleranzwert gegeben ... Und "Ruhe" war/ist....

Was ich damit sagen wollte... GELBE Lampen gehen wieder aus... ROTE nicht

Den E10 sollte man nicht verteufeln. Ich verwende den Sprit seit 4 Jahren und 120.000 Kilometern in meinem X-Motor.

Zitat von Trimmi

Sie ist aber (auch wenn wieder aus) im System hinterlegt...

Bei meinem Vorherigen Auto - BMW ist das im Shadow Speicher hinterlegt worden, da blieben alle Fehler gespeichert, auch wenn der Fehlerspeicher gelöscht wurde

So war heute beim 4 Service. der Meister hat mir geraden einen Injectorreiniger von Liqui Molly zu verwenden.

Den von Mazda gibt es nicht mehr in Europa. Welchen soll ich nehmen?

Injectionreiniger

Entfernt Ablagerungen an Einspritzventilen, Einlassventilen, Zündkerzen sowie im Brennraum und verhindert deren Neubildung. Beseitigt Startschwierigkeiten und…

www.liqui-moly.com

oder

Motorsystemreiniger Benzin

Entfernt störende Ablagerungen und ermöglicht so optimale Gemischbildung bzw. hält diese aufrecht. Reduziert das Risiko von Motorschäden und schützt das…

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Alles was für Direkteinspritzer freigegeben ist, kannst auch Valvoline nehmen.

Valvoline PETROL SYSTEM PROTECTOR 300 Milliliter SW

Zitat von weichheimer

So war heute beim 4 Service. der Meister hat mir geraden einen Injectorreiniger von Liqui Molly zu verwenden.

Wie ist Dein Tachostand ?

Gab es für diese Empfehlung einen aktuellen Anlass wie z. B. Leistungseinbußen, Startschwierigkeiten, erhöhter Kraftstoffverbrauch, unruhiger Leerlauf, Motorkontrollleuchte, schlechte Abgaswerte