Warum sollen die G-Motoren keine AbgasrĂĽckfĂĽhrung haben?
Die AbgasrĂĽckfĂĽhrung ist fĂĽr alle Motoren vorgeschrieben, ohne AbgasrĂĽckfĂĽhrung kann kein Motor die Stickoxidwerte einhalten.
VentilĂĽberschneidung wird bei niedrigen Drehzahlen mit verstellbare Nockenwellen verhindert, beim G Motor sind beide Nockenwellen verstellbar.
Ist denn im G122 oder G150 Motor etwas in Sachen Abgastechnik geändert worden?
Ansonsten kennt man an den Benziner G120 / G165 keine Probleme damit.
mazda-forum.info/Mazda G120 Kilometerfresser-Lanzeiterfahrung
Ich glaube auch kaum, dass die User, die dort geschrieben haben, sich zu BEDI-Reinigung oder spezielle Benzinzusätze Gedanken gemacht haben?
Warum sollen die G-Motoren keine AbgasrĂĽckfĂĽhrung haben?
Da ist ein Blick unter die Motorhaube hilfreich. Viel Erfolg beim Suchen des AGR-Ventils. 
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Jetzt mal ernsthaft und ohne Panik Mode. Ein Mazda 2 Liter Motor mit 122/150PS kann keine 200TKm ohne Probleme laufen?
Das ist doch wohl nicht ernst gemeint!
Ist denn im G122 oder G150 Motor etwas in Sachen Abgastechnik geändert worden?
Das könnte im Rahmen der Typgenehmigung für den G122 / G150 erforderlich gewesen sein.
Mein G150 erfĂĽllt die Abgasnorm Euro 6AP, das entspricht Euro 6d-ISC-FCM.
Der Basis-Motor des G122 / G150 ist der G165, ob der schon die interne AbgasrĂĽckfĂĽhrung via Ventil-Ăśberschneidung hatte, kann ich z. Zt. nicht sagen. Der G120 ist seit ca. 9 Jahren auf dem Markt, wie dieser abgastechnisch ausgestattet ist, weiss ich nicht.
Im CX - 3 Forum hat einer
300 000 km mit einem Benziner Automatik gefahren ohne Probleme. Nur einmal Automatik Ă–l gewechselt.
Zuzüglich wechsel der Verschleißteile . Der Motor läuft immer noch.
Jetzt mal ernsthaft und ohne Panik Mode. Ein Mazda 2 Liter Motor mit 122/150PS kann keine 200TKm ohne Probleme laufen?
Das ist doch wohl nicht ernst gemeint!
Wie kommst du drauf?
Jetzt mal ernsthaft und ohne Panik Mode. Ein Mazda 2 Liter Motor mit 122/150PS kann keine 200TKm ohne Probleme laufen?
Das ist doch wohl nicht ernst gemeint!
Das sollte nur ein warnender Hinweis sein, das man beizeiten geeignete, vorbeugende Massnahmen (z.B. Abscheidungsreiniger, Chem. Bedi-Reinigung incl. Ă–lwechsel) ergreifen sollte / mĂĽsste.
Die verbaute Kombination von interner Abgasrückführung und Kurbelgehäuseentlüftung führt dazu, das ein Großteil der anfallenden Abgas-Rückstände im Ansaugtrakt, Brennraum, Abgaskrümmer und Katalysator verbleiben.
Da bei den jährlichen Service-Terminen keine diesbezüglichen Wartungsarbeiten erfolgen, ist irgendwann alles verkokt.
Das meinte ich mit tickender Zeitbombe.
Schlappe 40 Jahre habe ich keine besonderen Massnahmen ergreifen muessen damit der Motor in den gefahrenen Fahrzeugen locker 150TKM und mehr schafft.
6 Jahre Mazda Garantie - heisst der Motor schafft das oder Mazda kuemmert sich darum.
