Eure Fahrzeug- Historie

Ja, das ware noch echte Pionierzeiten.

Wenn ich an meinen ersten Passat 1 (Bj. 1975) mit 55PS denke, den ich Anfang der 80er gefahren habe ....... Die Kisten von VW aus den 70ern rosteten ja schon im Prospekt.

Ich war mehr mit schweißen beschäftigt, als mit dem fahren. Und mit dem 40l Tank musste ich ca. alle 320 km tanken: 35l Sprit und 5l Öl.

Das Öl habe ich dann irgendwann in Kanistern im Aldi gekauft. Musste ja immer ein paar Liter dabei haben

charly2013

Das kenne ich auch noch. 18/19 Jahre jung, das Geld reichte gerade mal für ne alte Möhre - und die hatten zumeist ihre Macken. Wir waren aber auch erfinderisch.

Bei meinem Erstauto, dem 2 CV, war die Schrauben-Fixierung des Fahrersitzes am Bodenblech weggerostet. Der Sitz verrutschte andauernd wie ein Rodelschlitten auf der Bahn. Was habe ich gemacht? Bin eine zeitlang auf einer leeren Colakiste sitzend rum gefahren, bis ich endlich jemanden gefunden hatte, der mir für kleines Geld ein neues Blech incl. verstärkter Gewindeverschraubung einschweißen konnte.

1. Dezember 1984 ... Das Thermostat für den kleinen und großen Kühlkreislauf des Audi 80 defekt ... Motor überhitzt.
   Im Wagen auf den Rücksitzen die bei den Eltern frisch gewaschene Bettwäsche und mehr, da unsere neue Waschmaschine noch nicht geliefert wurde
   Am nächsten Tag mußten wir erst die Bettwäsche brechen um dieselbige aus dem Auto zu holen ... war im gefrorenen Zustand zu sperrig für die hinteren Türen
   
2. Ein halbes Jahr später auf der Autobahn ... Rauch säuselt plötzlich von unten/hinten zwischen den Vordersitzen hoch
   Mal schnell (waren aber noch ein paar Kilometer) auf den nächsten Parkplatz und unters Auto geschaut ... NICHTS!
   Motorhaube auf ... NICHTS!
   Kofferraum auf ....
   Das Endrohr war genau in der Biegung vor der Hinterachse nach oben (um dahinter wieder nach unten zu gehen) gebrochen und hat die ganzen Abgase an den Kofferraumboden geblasen.
   Der tolle Teppich dahinten hat vor Hitze nicht geschmollt ... sondern geschmort

Ja, es waren schon tolle Zeiten damals

Hier meine Autos

Ich habe meinen ersten Käfer so gerne gefahren. Als der TÜV uns geschieden hat, musste es unbedingt nochmal einer sein in der gleichen Farbe.

1. VW Käfer 1302 Bj 71 (Vanillepudding gelb)
2. VW Käfer 1302 Bj 72 (Vanillepudding gelb)
3. VW Polo 2 GT Bj ? (dunkelblau)
4. VW Polo Classic Limousine Neuwagen (dunkelblau)
5. Golf 1 Cabrio Bj ? (dunkelblau)
6. Audi A4 Avant Neuwagen (mittelblau)
7. BMW 3er touring Neuwagen (schwarz)
8. Mazda CX 5 Neuwagen (schwarz)
9. Mazda CX 30 Neuwagen (rot)

Moin,

ich kriege die ganzen Daten nicht mehr hin aber die Auto´s schon

1. Trabant war ich noch keine 17 ein Kollege meines Vater brachte 5 Stück aus dem Osten mit (wie auch immer), haben wir dann auf Privatgelände kaputtgefahren, war nie auf uns zugelassen, aber ich zähl ihn mal mit

2. VW Käfer als Unfaller geschenkt bekommen flott gemacht und wieder wech

3. Fiat X1.9 dito wie Käfer

4. Audi 50 den hab ich dann tatsächlich fast 2 Jahre gefahren und verkauft

5. Audi 80 A, da hat mein Papa gefühlt Jahre dran geschweißt sollte eigentlich zum Schrott, nach ein paar Monaten verkauft

6. VW Bully altes Postauto, zum Campingbus umgestaltet, 2 mal Urlaub und verkauft (bereue ich heute zutiefst)

7. Opel Rekord Coupe C Rot mit schwarzem Vinyldach und 100L Gastank im Kofferraum, gekauft für fast umsonst mit angeblichem Motorschaden waren aber nur defekte Kerzen

8. Renault 5 Automatik

9. Autobianchi Abarth

10. Fiat 124

11. Audi 80 B 50 PS

12: Audi 80 B 75 PS

13. Nissan Stanza

14 der erste und einzige Mazda bisher Typ 323

15. Passat Variant Vorführwagen der erste fast neue, leider nur Firmenleasing 1 Jahr und wech

16. Renault 5 Turbo 115 PS

17. Mercedes 200 D 123er 55 PS

18. Mercedes 220 D /8er 65 PS

19. Golf 2 90 PS

20. Renault R19

21. Opel Vectra B Kombi 120 PS Automatik

22. Kia Ceed

23. Opel Insignia A 163 PS Kombi

24 BMW X5 30D E70 LCI

25 BMW X5 30D F15

26 So und nun kurz vor der Rente warte ich auf meinen Mazda CX30 (im September bestellt), der allererste neu bestellte Wagen meines Lebens. Ich hoffe der kleine hält was er verspricht.

1984 Trabant 601 (Baujahr 1964; 4500 OstMark)

1990 VW Jetta 1.6 Benzin 70 PS (Neuwagen)

1992 VW Scirocco 1.6 Benzin 75 PS (Zweitwagen, gebraucht)

1995 VW Golf II 1.6 Benzin 70 PS (Zweitwagen, gebraucht)

1996 VW Golf III Variant (Kombi) 1,6 Benzin 90PS (Neuwagen)

1998 VW Golf II 1,4 Benzin 55 PS (Zweitwagen, gebraucht)

2000 VW Golf IV 1.6 Benzin 101 PS (gebraucht)

2001 VW Bora 2.0 115PS Benzin (Neuwagen)

2002 VW Golf III 1,8 Benzin 75 PS (Zweitwagen, gebraucht)

2004 Audi A4 Limo 2.0 Diesel 150 PS (Neuwagen)

2007 Audi A4 Avant (Kombi) 2.0 Diesel 150 PS (Neuwagen)

2009 Audi A3 1.8 Diesel 90 PS (Zweitwagen, gebraucht)

2011 Audi A3 (Sportback, 4 Tü) 2.0 Diesel 150 PS (Neuwagen)

2013 Audi A1 1.6 Diesel 90 PS (Zeitwagen)

2014 Mazda 6 2,2 Diesel 150 PS (Neuwagen)

2018 Land Rover, Range Rover evoque, 2.0 Diesel 150 PS (Neuwagen)

1988 Opel Ascona B

1990 Audi 80 GL

1992 Audi 80 GLS

1993 Fiat Panda

1995 Mercedes Benz 280 E

1996 Mercedes Benz 230 E

1998 Nissan Bluebird Kombi

2000 VW Polo

2003 BMW 520i

2005 BMW 520i

2006 BMW 523i

2010 BMW 318i

2013 BMW 316i

2020 BMW 645ci

2020 Mazda CX 30

2023 Mazda CX 30 II

1. Fiat 126 (Polski Fiat)

2. Opel Kadett C (Übergangsauto)

3. Fiat 126 Cabrio (Pop, Spezialumbau aus Mannheim)

4. Nissan Micra

5. Renault Megane Scenic

6. Renault Scenic 4

5. Mazda CX30

Meine bescheidene Historie (sämtliche Fahrzeuge mit manueller Schaltung):

Mein erstes Auto ein gebrauchter VW Golf I GLS 1.3 (09.1983 - 03.1990), 60 PS

Ab dann nur noch MAZDA-Neufahrzeuge (kein Leasing):

626 GD 2.0 (03.1990-12.1993), G90

626 GE 2.0 (12.1993-09.1998 ), G115

626 GW 2.0 (09.1998-04.2004), G115

6 GY 2.0 (04.2004-03.2007), G141

3 BK 2.0 (03.2007-03.2010), G150

3 BL 2.0 (03.2010-11.2013), G151, Center-Line

CX-5 KE 2.0 (11.2013-11.2017), G160, AWD, Center-Line, Touring-Paket, Diamantsilber, ATH-Haubenlifter, TANABE-Domstrebe

3 BN 2.0 (11.2017-07.2021) G165, Sportsline, MT, Technik-Paket, Leder, Matrixgrau, Sebring-ESD, PedalBox, TANABE-Domstrebe

Das erste (Firmen-)Leasing-Fahrzeug:

CX-30 DM 2.0 (seit 07.2021) G186, Skyactive-X, AWD, Selection, Design- und Premium-Paket, Matrixgrau, AHK, Pedalbox, ATH-Haubenlifter

Zitat von DL6RX

Ab dann nur noch MAZDA-Neufahrzeuge:

"Aus Liebe zum Auto (Mazda)"

... und zum Jahrhundertwechsel gab es ab da so alle 3-4 Jahre einen Neuen? Wahrscheinlich geleast?

Ansonsten hättest Du ja mächtig am Wertverlust der ersten 3 Lebensjahre eines Autos zu knappern gehabt.