Instrumentenabdeckung verkratzt

Zitat von Skyhessen

Sollte die Instrumentenabdeckung beim CX30 soviel empfindlicher sein?

Ja, das ist sie (finde ich jedenfalls). Genauso wie Du hab ich mir bisher keine großen Gedanken gemacht, Küchentuch und Glasreiniger waren immer gut, auch bei meinem letzten 3er BL. Im CX-30 ist ALLES empfindlich. Hab schon Kratzer, also richtige Farbabschürfungen über dem Türöffner auf der Fahrerseite, die Mittelkonsole rund um den Schaltknauf hat 'Gebrauchsspuren' usw.

Bei der Instrumentenabdeckung wird ja sogar vor Microfaser gewarnt. Ich trau mich fast nicht mehr ran

Hab neulich viel Geld für Gentlemonkeys ausgegeben, ist ja für innen, außen und überall sonst geeignet

Da soll man aber um gotteswillen nur ohne Druck arbeiten, quasi nur 'drüberstreicheln'. Hat funktioniert, aber ich weiß nicht.. Ich fahre seit über 40 Jahren und solange mache ich auch meine Autos sauber, mit Wattebäuschchen musste ich noch nirgends den Innenraum saubermachen.

Bevor jetzt ein falscher Eindruck entsteht: Ich LIEBE dieses Auto. Sieht geil aus und fährt super. Seitdem alle Updates drauf sind piept auch nix mehr und nichts geht auf, wenn ich das nicht will. Aber man sollte schon auch irgendwas anfassen können, ohne dass gleich Kratzer drauf sind.

Nicht nur Mazda hat da offensichtlich Probleme, hier 2 Fotos aus einem Mercedes:

Screenshot 2021-12-13 171522.jpgScreenshot 2021-12-13 171625.jpg

Was die Schutzfolie von "Aliexpress" betrifft, schreib jemand bei Motortalk:

"....Ich habe heute von AliExpress die die Schutzfolie für das Kombiinstrument erhalten. Die Folie ist flexibel aber hat den Charakter eines H9 Schutzglas. Leider muss ich mitteilen, dass mir die Montage, trotz Einsatz eines Heißluftföns nicht gelungen ist. Die negativen Wölbungen der Kombiinstrument-Scheibe macht es sehr schwierig......"

ein Tipp:

Immer vor dem Reinigen mit Pressluft abblasen. Dann ein weiches Tuch zu einem Pilz formen, ein wenig Glasreiniger auf das Tuch sprühen und dann tupfen bzw. ohne Druck wischen. So geht es einigermaßen und habe ich es bisher auch in den Bereichen Instrumentenabdeckung so gemacht.

Zitat von Exilschwaelmer

Ich LIEBE dieses Auto. Sieht geil aus und fährt super. Seitdem alle Updates drauf sind piept auch nix mehr und nichts geht auf, wenn ich das nicht will. Aber man sollte schon auch irgendwas anfassen können, ohne dass gleich Kratzer drauf sind.

100% Zustimmung!

Man muß bei der täglichen Nutzung und der Innenraumpflege schon ziemlich vorsichtig sein, damit keine unschönen Sachen passieren, aber es geht (bei mir zumindest). Die fälschlicherweise gerne als Klavierlack bezeichneten Flächen (, die nix weiter sind als glänzendes Plastik (Klavierlack is was Anderes!)) sind auch bei anderen Herstellern sehr empfindlich. Aber immer noch besser als Softlack. Den kann man meist nicht aufbereiten, sondern muß die Teile ersetzen.

Hier die Folie von Ali hab ich vom Folierer einbauen lassen, kleine Luftblasen aber damit kann ich leben. Feuchtes Microfasetuch und fertig.

IMG_20210702_152330.jpg

Kann man die Scheibe eigentlich wechseln?

Wenn ich google trauen darf, KANN man die wechseln lassen...
Kostenpunkt wohl um die 300,- €

Hallo zusammen.

Es wurde hier ja schon Monate nichts mehr geschrieben aber weil meiner in KW2 übergeben werden soll (endlich ^^) und ich eh ein paar Dinge dann daran mache habe ich mir darüber auch Gedanken gemacht.

Ich habe überlegt und kam auf die Idee ob man nicht diese Keramikversiegelung die es hauptsächlich für den Lack gibt auf die Cockpitscheibe aufbringen kann.

Hat das schon mal jemand probiert? Die wird ja aufgesprüht und mit dem Lappen verteilt. Natürlich müsste man da einen extrem weichen Lappen nehmen wie Mazda ja auch vorgiebt.

Ist nur so ein Gedanke, könnte/sollte aber doch möglich sein denke ich!!!

Ich habe ein weiches Microfasertuch genommen.

Voyager ich würde erst schauen, ob die Versiegelung kunststoffverträglich ist und die Abdeckung im Nachhinein nicht trüb wird.

Voyager

Guckst du mal hier, in dieser Option hast du alle Empfindlichen Oberflächen geschützt

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Ich lasse mich erst mal überraschen wie beim 2025er die Oberflächen sind. Mein Händler hat gemeint (als ich ihn bestellt habe) dass die von dem 'Klavierlack' weg gekommen sind und was anderes verbauen. Wenn man im Konfigurator schaut sieht das auch wirklich andres aus.

Abwarten!

Bei Ali habe ich aber schon was rausgesucht für den Fall dass es doch noch diese doofe empfindliche Oberfläche hat.

Mit der Scheibe im Tacho habe ich noch nie Probleme gehabt. Man darf halt nur nicht dran rum wischen !