Das ist ja kein Tagfahrlicht, aber ein Standlicht (Begrenzungslicht)
Homura Tagfahrlicht in LED?
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..., das auch nur zusammen mit dem Fahrlicht leuchten darf. Und natürlich beim Parken. Dann muß es extra eingeschaltet werden.
Ist übrigens bei Matrix-LEDs genau so.
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z.B. hat der Homura dann
- Parksensoren vorne
- Schaltwippen (Paddel) am Lenkrad – Nein
- Zwei-Zonen-Klimaautomatik
- Aufmerksamkeits-Assistent – bin ich mir nicht sicher, eher nein
- nur Sitzheizung
-elektr. Heckklappe
kein LED Tagfahrlicht,
Ist ein abgesteckter Selection mit kleinen Teilen aus dem Stylepaket.
Mir persönlich reicht das.
Preisvorteil gegenüber dem Selection mit Style Paket ca. 800 €.
Wobei halt auch einiges fehlt…
Ich hatte jetzt 4 Jahre Lenkradheizung und nur vllt. 2x zum Test an….
Was ich wahrscheinlich vermissen werde, ist die beheizbare Frontscheibe beim Mitsu, das ist schon was feines.
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Ein Nissanhändler bietet den neuen CX30 Homura an - mit Ausstattungsbeschreibung
Beschreibung:
Getriebe: Automatik
Technik: Bordcomputer, Start-Stop-Automatik
Assistenten: Totwinkel-Assistent, Müdigkeitserkennung, Verkehrszeichenerkennung, Regensensor, Fernlichtassistent, Lichtsensor, Notbremsassistent, Berganfahrassistent, Spurhalteassistent, Spurwechselassistent, Abstandsregeltempomat, KollisionswarnerKomfort: Servolenkung, Zentralverriegelung, Elektrischer Fensterheber, Sitzheizung, Elektrische Aussenspiegel, Teilbare Ruecksitzlehne, Tempomat, Multifunktionslenkrad, Keyless Go Startfunktion, Innenspiegel autom. abblendbar, Mittelarmlehne, Lenksaeule einstellbar, ParkDistanceControl vorne und hinten, Elektrische Heckklappe, Keyless Entry, Lederlenkrad, Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage, Klimaautomatik-2-Zonen Sicht: LED-Hauptscheinwerfer, Blendfreies Fernlicht, Tagfahrlicht, HEAD-UP-Display, LED-Rueckleuchten, Colorverglasung, Aussenspiegel beheizbar, Rückfahrkamera, Privacyverglasung
Sicherheit: ABS, Airbag, Beifahrer-Airbag, Wegfahrsperre, Seitenairbags, Alarmanlage, ESP, Antriebsschlupfregelung, Reifendruckkontrolle, Traktionskontrolle, Kopfairbag, Kindersitzbefestigung, Notrufsystem, Pannenkit
Entertainment: Navigationssystem, Radio, Telefonvorbereitung, USB-Anschluss, MP3, Bluetooth, Freisprecheinrichtung, Apple CarPlay, Android Auto, Sprachsteuerung, DAB
Umwelt: Abgasnorm Euro 6D, Grüne Umweltplakette,
Sonstiges: Metallic, Alufelgen, Gepaeckraumabdeckung, Elektrische Parkbremse, Sommerreifen
Weiteres: Innenrückspiegel automatisch abblendend, Digitalradio-Tuner (DAB+), Außenspiegel automatisch anklappbar, elektrisch einstellbar und beheizbar mit integrierten Seitenblinkern, Alarmanlage, Apple CarPlay® und Android Auto®, Gurtstraffer mit Gurtkraftbegrenzer, vorne und hinten (außen), Außenspiegelverkleidung in Schwarz, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen (215/55 R18) in Schwarz, Schwarze Sitzbezüge, Armaturenbrett und Mittelarmlehne mit roten Ziernähten, Make-up-Spiegel für Fahrer und Beifahrer, beleuchtet, Advanced Head-up Display, Freisprecheinrichtung mit Sprachsteuerung und Bluetooth® mit Audio-Streaming, Elektronische Parkbremse mit Auto-Hold Funktion, Elektrische Fensterheber, vorne und hinten, mit Komfort-Funktion, Voll-LED-Scheinwerfer mit automatischer Leuchtweitenregulierung, LED-Rückleuchten und Blinker, Halogen-Tagfahrlicht, Elektrische Heckklappe, Verkehrszeichenerkennung (TSR), Lederschaltknauf, Mobilitäts-Kit mit Kompressor und Reifendichtmittel, Mazda M Hybrid System (Mild Hybrid), E-Call Notrufsystem, i-stop: intelligentes Motor Start-/Stopp-System, Mazda Connect mit 8,8-Zoll (22,4 cm) Farbdisplay und Mazda Audio System, Digitalradio-Tuner (DAB+) und 8 Lautsprechern, Frontgrill mit Hochglanzfinish, Motor-Start-/Stopp-Knopf, Komfortblinkfunktion, Berganfahrassistent (HLA), Klimatisierungsautomatik, Spurwechselassistent Plus (BSM) und Ausparkhilfe (RCTA), Colorverglasung, wärmedämmend, Notbrems-Warnblinkautomatik (ESS), Smart Cargo Board, 3-Punkt-Automatikgurte für alle Sitzplätze, vorne mit Höheneinstellung, Wegfahrsperre, elektronisch, Warnleuchte und -ton für nicht angelegte Sicherheitsgurte, Heck- und Seitenscheiben hinten abgedunkelt, Rückfahrkamera, Fernlichtassistent (HBC), Dachheckspoiler in Schwarz lackiert, Einparkhilfe, vorne, Airbags: Kopf-/ Schulter-Airbag vorne und hinten Seitenairbag vorne Frontairbags, Knie-Airbag für Fahrer, Beifahrer-Airbag-Deaktivierung, Lichtsensor und Coming-/Leaving-Home-Lichtfunktion, Reifendruckkontrollsystem (TPMS), direkt, LED-Innenraum- und Kofferraumbeleuchtung, Mittelarmlehne, hinten, Säulenverkleidung mit Hochglanzfinish, Müdigkeitserkennung (DAA), Sport- oder Normal-Modus (nur i.V.m. Skyactiv-Drive Automatikgetriebe), Geschwindigkeitsregelanlage, Regensensor, LogIn: Schlüsselloses Zugangssystem, Leselampen, vorne, ISOFIX® Kindersitzhalterung für die äußeren Sitze, hinten, Einparkhilfe, hinten, 3-Speichen-Sport-Lederlenkrad, Geschwindigkeitsbegrenzer mit Komfort-Funktion (ISA) und Spurhalteassistent - aktiv, mit Lenkunterstützung (LAS), Lenksäule höhen- und längeneinstellbar, Mittelarmlehne, vorne mit 2 USB-Anschlüssen und Karakuri-Funktion, G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) Fahrdynamikregelung, Sonnenbrillenhalterung im Dachhimmel, Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Stauassistenzfunktion (i.V.m. Skyactiv-Drive Automatik) (MRCC), i-Activ Display im zentralen Rundinstrument für erweiterte Geschindigkeitsanzeigen und Touring-Computer, Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) mit Traktionskontrollsystem (EBA) Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischem Bremsassistent (EBA), Notbremsassistent (SBS) mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, Lenkradbedientasten für Audioquelle und Lautstärke, Freisprechanlage und Geschwindigkeitsregelanlage
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"blendfreies LED-Licht, Voll-LED-Scheinwerfer mit automatischer Leuchtweitenregulierung", also demnach wirklich kein MATRIX-LED ?
Mittelarmlehne, vorne mit 2 USB-Anschlüssen und Karakuri-Funktion (??) - Was ist das denn?
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Mittelarmlehne, vorne mit 2 USB-Anschlüssen und Karakuri-Funktion (??) - Was ist das denn?
Ich bin der Meinung, dass das die Verstellmöglichkeit der Armlehne ist, also in der Länge.
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Die Karakuri-Funktion wurde erstmal beim M6 Kombi eingeführt, diese Funktion besagt, das man mit nur einem Hebel die Rückbank komplett umlegen kann. Und das bequem vom Kofferraum aus. guggst Du
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Nützt dir nur nix, wenn du vorher eh die Kopfstützen abbauen und die Sitze nach vorn schieben musst!?
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Deshalb wurde auf die Karakuri-Funktion beim CX-30 verzichtet
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Ich sag mal danke. Kapiert habe ich es trotzdem nicht, was dies bei der Mittelarmlehne sein soll.
Es ist doch bei allen Hersteller gleich, außer jetzt beim Mazda CX30. Da muss man ja zunächst die Klappe ein Stück zurückschieben zum Öffnen.
Das ist doch eher "Harakiri"