ich habe mir ja einen neuen CX-30 mit ANHK bestellt und die kupplung selber kostet etwas über € 400 aber angeblich sehr viel arbeit weil die japaner keinen anschlußstecker vorsehen und hier die anschlußleitung komplett neu verlegt werden muss und das macht die ANHK so teuer! ob das stimmt kann ich natürlich nicht bestätigen aber vlt. weiß jemand hier im forum mehr.

Nö ... die Verkabelung liegt schon und warum sollten die Japaner die Stecker ändern? Der Lieferant für Mazda (MVG) könnte dies auch schnell anpassen. Der Einbau als solcher ist recht aufwändig ... Im Sommer 2021 habe ich beim fMH für die AHK incl. Einbau 900€ bezahlt (auch gleich mit bestellt)

Hier noch die Infos dazu, incl. Einbauanleitung: K L I C K

Mittlerweile kostet der Einbausatz bei Mazda lt. Preisliste 810 € zuzüglich Einbaukosten.

An­hän­ge­zug­vor­rich­tung ab­nehm­bar (Kit)

810,00 €¹

D-Wert: 8,7 kN, vertikale Kupplungslast: 80 kg. Nicht in Kombination mit der Heckschürze DFR5-V4-9C0 zu verbauen. Paket besteht aus folgenden Komponenten: Anhängezugvorrichtung abnehmbar, Elektro-Satz

• Für Fahrzeuge mit VIN<400.000 bitte Elektrosatz DFR5-V7-780 mit dessen Einbauanleitung verwenden!
• Für Fahrzeuge mit VIN>400.000 bitte Elektrosatz DFR5-V7-780A mit dessen Einbauanleitung verwenden!

Teilenummer:ABKT-TB-M30

Na ja, bei der AHK hat sich der Händler, bei dem ich mein Auto gekauft habe, auch noch einen kräftigen Schluck aus der Pulle gegönnt. 1300€ hat er auf den Kaufpreis draufgeschlagen. Aber da ich alles lieber in einem Rutsch erledigt haben wollte, habe ich nach tiefem Luftholen zugestimmt. Ich fand den Preis schon recht deftig.

Na ja, bei der AHK hat sich der Händler, bei dem ich mein Auto gekauft habe, auch noch einen kräftigen Schluck aus der Pulle gegönnt. 1300€ hat er auf den Kaufpreis draufgeschlagen. Aber da ich alles lieber in einem Rutsch erledigt haben wollte, habe ich nach tiefem Luftholen zugestimmt. Ich fand den Preis schon recht deftig.

mein FMH hat die AHK beim neuwagen mit € 1000 berechnet. geht in dem fall eh.

Bei meinen Händler habe ich die AHK und Ganzjahresreifen beim Neukauf inklusive bekommen bzw. als Rabatt.

Haben Sie auch relativ viel Rost an den Teilen der MVG-Anhängerkupplung (Teile am Auto, nicht abnehmbare Kugel selbst)? Das Auto selbst hat wenig bis gar keinen Rost, ich sehe ihn nur an den Teilen der Anhängerkupplung. Ich werde es im Frühjahr schleifen und streichen, also keine Katastrophe. Es ist jedoch auffällig.

Hab nun vergangenen Donnerstag meine AHK von GDW bei Rameder eingebaut bekommen beim Dritten Terminversuch.

Beim ersten war der Kabelsatz nicht lieferbar, beim zweiten kam auf halbem Weg hin der Anruf das der Monteur krank ist aber nun hat es mit einem Ersatzmonteur geklappt.

Hat soweit alles gut geklappt und Monteur wusste was er macht. Es ging etwas schief bei der Terminplanung seitens Rameder wodurch der Wagen erst ein Stück nach Feierabend fertig wurde und ich vor Ort rund 1 Std gewartet habe.

In Summe also zwar einige Hürden jedoch nichts schlimmeres.

Nächste Woche wird sie wohl das erste mal zum Einsatz kommen.

Achso, gekostet hat es nun für die Abnehmbare GDW 990€.

Zitat von Totora

Unser CX30 ist mit Bose und ohne AHK gekauft. Die AHK habe ich nachträglich selbst eingebaut. Zu meinem Erstaunen passt der angenommene Haken in die dafür vorgesehene Aussparung in der Styroporwanne.

Hallo Totora,

war der Einbau was größeres, und auf was muss ich speziell achten?

Danke schon mal für die Info.

Es ist schon etwas aufwändiger, da die komplette Kofferrauminnenverkleidung und aussen das gesamte Heck ab muss.

Das meiste ist gesteckt und geklippst, bis auf ein paar wenige Schrauben.

Ich hatte schon Bammel, dass mir da was wegbricht. Ist aber alles gut gegangen.

Ein Werkzeugset für Klippse und einige Ersatzklippse sind immer von Vorteil.

IMG_MJL_🆕 Egoportrait (Selfie) 🤳_20210605_162940.jpgIMG_MJL_🆕 Egoportrait (Selfie) 🤳_20210605_162959.jpgIMG_MJL_🆕 Egoportrait (Selfie) 🤳_20210606_125502.jpg

Danke für die Bilder. Der Hammer. Hast du die MVG Art.Nr. 4511 A verbaut, oder welche hast du gekauft, und wie lange hat der Anbau gedauert?

Ach ja, musstest du für die Steckdose das Kabel nach vorne ziehen, oder ist da schon von Mazda was vorbereitet?