hjg48 du kommst aus friesland oder?
Das ist leider etwas weit sonst wäre ich zu dem Autohaus bei dem du arbeitest wo du Kunde bist 
mal vorbeigekommen. Oder ich schicke mal jemanden vom Autohaus bei dem ich es gekauft habe zu dir zu "deinem händler" zur schulung.
du dein ssfMH scheint auch wenn du er manchmal den konzern Mazda etwas stark verteidigt, sich Grundlegend mit den Problemen des cx 30 auseinander zu setzen
Betreff der beiden Seitenschweller. Musste auch schon beide Reklamieren da beide vor den hinteren Radkästen sich lösten. Das Klebeband das verwendet wurde hatte nicht die erforderte Klebekraft da das Wasser und der Schmutz das seinige dazu tat. Es wurde mit mir ausgemacht das es demontiert gereinigt und anschliesend mit Scheibenkleber verklebt wird. Das war vor zwei Monate und es hält wirklich bombenfest.
Alles anzeigenMoin Kuestenschreck und Freunde,
sorry für die Auffälligkeiten, aber trotzdem eine Frage, ist das Motorsteuergerät auch schon auf dem aktuellsten/letzten Softwarestand upgedatet worden?
Tritt das Problem (nur) auf, wenn die Mazda Geschwindigkeitsregelanlage mit radargestützter Distanzregelung (MRCC) aktiviert ist???
Wurden die Injektoren schon einmal kalibriert?
Wenn Fehlercodes (DTC) P0396:00, P03A0:00, P03AA:00 und/oder P03B4:00 auszulesen sind,
liegt das Problem an einem der sog. Zylinderdrucksensoren.
Es ist in den eindreiviertel Jahren wo ich das Auto habe vielleicht 5-6 mal aufgetreten, vor und nach dem Update vom Steuergerät und zwar immer wenn aus niedriger Drehzahl heraus Leistung gefordert wird beim Auffädeln oder Überholbeginn. Ich war auch schon beim Händler aber der Fehler ist nicht reproduzierbar genauso wenig ist etwas im Fehlerspeicher vermerkt. Eins von beiden müsste schon sein um eine sinnvolle und auch erfolgreiche Behebung zu bewerkstelligen und auch das bezahlt Mazda auch den Händlern. Irgendwie auf gut Glück was machen wird nicht vom Hersteller bezahlt und so lange das kein Dauerzustand ist geht es noch. Und das MRCC ist definitiv nicht an gewesen.
Ich habe das auch regelmässig beim X (180 PS)
zwar immer wenn aus niedriger Drehzahl heraus Leistung gefordert wird beim Auffädeln oder Überholbeginn.
Dies sind Situationen, in denen die DSA in meinem Fall interveniert hat.
Dies sind Situationen, in denen die DSA in meinem Fall interveniert hat.
Moin Ronnie.
besten Dank für den Hinweis, danke!
Wenn eure CX-30 im FIN-Bereich JMZ DM**** 00 100068 – 128082 liegen, besteht die Möglichkeit,
dass die Serviceaktion AK027A (noch) nicht durchgeführt oder nicht korrekt abgearbeitet wurde!
Oder ihr habt euch / wir haben uns "leider" mit dem DSA System etwas zu wenig auseinander gesetzt???
Die Betriebsanleitung gibt entsprechende Auskunft!!!
Also muss also nicht immer technischer Fehler vorliegen, aber sehr oft fehlende Informationen der unbelesenen Kunden.
Und daher sind alle vorherigen Spekulationen und Hinweise teilweise ..., weil ja immer gleich ein Defekt vermutet wird
(aber: Ausnahmen bestätigen die Regel!)
Ahja...jetzt weiß ich auch was ein DSA ist und wer da intervenieren soll. Bin jetzt nur noch nicht schlüssig in wie weit dieses System bei mir eingegriffen hat denn zugegebener weise schaue ich nicht gerade in solchen Situationen auf das Display ob sich da was ändert. Meiner liegt in dem angegebenen FIN Bereich aber ich weiß natürlich nicht ob die Serviceaktion AKA027A durchgeführt wurde, angeblich wurde alles upgedated beim ersten Service. Kann aber auch nicht stimmen da die CMU Version noch die ganz Alte war.
Ja, es ist nicht ganz klar, dass nicht nur eine Meldung ausgegeben werden kann ins Display, sondern dass auch eine aktive Beschleunigung so lange unmöglich gemacht wird, bis der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug vom System als sicher genug erachtet wird. Als mir das das erste Mal passierte, war ich auch überrascht, dass beim Beschleunigen nichts passierte. Und ich hatte keine Meldung.
Was waren das noch Zeiten wo ein Gaszug eingebaut war und keine Elektronik den Fahrer bevormundet. Wie im Flugzeug heute, sind schon Einige nicht im Ganzen deswegen runter gekommen. Man muss sich dran gewöhnen, es wird nicht besser mit der Zeit sondern eher noch autonomer.
