Zukünftige Konzepte von Mazda

Zitat von mam-1108

Tägliche Pendelstrecke 2*35km. Da sollte die 85 km Reichweite meist reichen.

................... zumindest auf dem Papier.

Wäre dann nur noch der Kaufpreis

Man kennt das ja mit den theoretischen Reichweitenangaben, die gelten nur unter Idealbedingungen.

Im Winter sind es wahrscheinlich nur um die 50 Km.

Bei den 50 Km fällt mir das für Anfang 2024 geplante tägliche Ladekontingent für 50 Km Reichweite ein.

Außerdem gelten natürlich auch für Plug-In-Hybride die physikalischen Fahrwiderstände, der Fahrstil, usw., usw.

Der Kaufpreis ist viel zu hoch, der normale MX-30 war incl. Förderung so um die 22.000 Euro zu haben, also günstiger als ein CX-30 ohne Extras.

Mazda CX90, INLINE6

Sehr schickes Auto,wäre Mazda zu wünschen,das sie den CX90 etwas gründlicher durchtesten wie den CX60. Was man da so an Schwierigkeiten von dem Auto liest wird einem ja Angst und Bange.

Gruß Michi

Was kommt nach dem CX90??? ein Hummer oder eine Radpanzer Boxer Dimension . Sorry aber diese neue Gigantomanie von Mazda ist an der Realität vorbei.

die Ami´s stehen nun mal auf "große" Schlitten. Und solang dort der Sprit "gefühlt" weniger als ne Flasche Mineralwasser kostet, wird sich das auch nicht ändern.

Es gilt ja: "Eh alles was kein V8 ist heißt Rasenmäher"

Okay Maverick. Ich bringe an meinem Rasenmäher ein CX-3 Schild an

LandsbergEcki

Moin, schau Dir mal die Abmessungen von einem X5/GLS/EQS/Cayenne/XC90/Q8 usw. Das sind Dickschiffe die in Deutschland sehr beliebt sind.

Da kann man nur sagen, Mazda - Willkommen im Club!

Grüsse

Thomas

My1stMazda

Übergewichtige schickt man zur Fastenkur. Wird an der Zeit die Realitäten im Zusammenhang mit dem erlebten Klimawandel, in Vorgaben für die Automobilindustrie zu packen. Aber wir können natürlich weitermachen und 2000Sinnflut das Erdklima vom Panikraum bestaunen.

Der Kunde will es, der Hersteller liefert es - oder er ist raus. Ganz einfache Regeln. Shareholder Value.

Dem Kunden der sich so ein SUV kauft ist der Klimawandel im besten angenommen Fall nicht bewusst oder aber völlig egal (sollen es doch die anderen richten...).

Bei dieser am Markt etablierten Konkurrenz (X5/GLS/EQS/Cayenne/XC90/Q8) wird es Mazda schwer haben, nennenswerte Marktanteile zu gewinnen.