Zukünftige Konzepte von Mazda

Zitat von Maverick

und um die 2l/100km Verbrauch

Aber wie viel verbraucht er wenn der Akku leer ist und nur mit Benzin fährt?

.

Schuster ist echt Klasse und von hoher Kompetenz! Habe mir die meisten seiner Erklärvideos angeschaut, und viel daraus gelernt!

Nun kommt das "aber": nach meinen Berechnungen machen die Treibstoff - resp. Energiekosten für ein KFZ "nur" ca. 30-40 % der Gesamtkosten für den Nutzer aus. Der überwiegende Teil entfällt auf die Abschreibung, d.h. den Wertverlust (z.B. über 10 Jahre gerechnet) an. Dann fallen auch noch Energiebilanz / CO2-Bilanz für die Herstellung eines 2-Tonnen-PKW und die Recyclingkosten massiv ins Gewicht.

Nun soll man ja als braver Staatsbürger schonend mit Energieressourcen umgehen. Also quasi wenig bis gar nicht Autofahren! Dann rechnet mal die Gesamtkosten bei nur einem Drittel der möglichen km aus ... Im nächsten Leben werde ich Mönch

Helg-Adm : schau Dir die Schuster Videos an, da wird das alles getestet, sogar mit Anhänger...

Skyhessen : das is wie bei jedem Auto, das Grundproblem sitzt hinterm Lenkrad.

Abgesehn davon reden wir von einem 327PS SUV, da sind selbst 8l akzeptabel.

Zum Vergleich, Mercedes C250D T Modell (2019, kein Allrad), Verbrauch bei entspannten 150-180 auf der BAB um die 6-7 Liter...

8Liter sind nicht akzeptabel. Sorry, aber der CX60 ist der falsche Weg. Dabei bleibe ich. Auch wenn ich jetzt haue kriege, aber 130km/h Max wäre ein Riesenschritt um den CO2 Ausstoß massiv zu minimieren. Dann würde unser CX-30 bestimmt auch den Grünen Punkt kriegen. . Warte noch immer voller Neugierde aus die Wankellösung von Mazda.

Habe mir gerade ein Video über den CX 60 angeschaut. Dort wurde berichtet , wenn die durch Strom aufgeladenen Kilometer aufgebraucht sind funktioniert er als Vollhybrid und lädt durch Rekuperation den Akku wieder,sodas wieder elektrisch gefahren werden kann. Hat einer von Euch schon mal was davon gehört ?

Zitat von LandsbergEcki

............. der CX60 ist der falsche Weg.

Das ist auch meine Meinung.

Habe mir beim letzten Reifenwechsel bei meinem fMH auch drei CX60er angeschaut.

Ein Riesenschiff, 2,1 Tonnen schwer, halbwegs vernünftig ausgestattet um die 60.000 € teuer.

Würde ich mir nicht kaufen, auch das äußere protzige Erscheinungsbild (Design) gefällt mir überhaupt nicht.

Der BMW X5 ist in dieser Fahrzeugklasse einer der Hauptkonkurrenten, hier will der CX60 Marktanteile gewinnen

Zitat von CX 30 Michi

...... und lädt durch Rekuperation den Akku wieder ....

Was soll daran so besonderes sein, das kann das M-Hybrid-System des CX-30 auch.

JJM

Ja,soviel hab ich schon verstanden. Mir ging es darum,das er nach der Rekuperation rein elektrisch fahren kann. So das man ihn nicht zwangsläufig mit Strom laden muss.