Warum Mazda mit E-Autos hinterher hängt.
Etwas Recht hat Mazda doch.
Warum Mazda mit E-Autos hinterher hängt.
Der Bericht ist aber auch schon 5 Jahre alt, da hat sich politisch, technisch und wirtschaftlich aber auch schon einiges getan.
Warten wir ab.....
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Mazda macht da sicherlich vieles richtig. Während die Deutschen Autobauer sehr digital reagieren versucht Mazda einen Weg der optimalen Transition zu gehen. Der Mazda Weg gefällt mir wesentlich als das was die Deutschen Autobauer da gerade veranstalten. Da ist zu wenig Lösungskreativität drin. Statt das Umweltproblem ganzheitlich zu betrachten und eine gesamtheitliche Lösung herbeizuführen konzentrieren sich die Deutschen Hersteller auf ihre "Blechlösung". Nach dem Motto schaut her - wir bauen euch saubere Autos. Wir ihr den zum Betrieb des Autos nötigen Rest umweltfreundlich hinbekommt ist euer Problem, das müsst ihr selbst lösen.
Das ist einfach zu wenig und zeigt welche Mentalität in den oberen Etagen vieler Autobauer anzutreffen ist.
Forschung und Wissenschaft sind auch uneins bezüglich der besseren Wegs:
https://www.cesifo-group.de/DocDL/sd-2019-08-sinn-karl-buchal-motoren-2019-04-25.pdf
Und noch ein Beispiel wie schnell die Energiewende voran kommt - trotz sehr guter Ideen.
1973 hatten wir eine Ölkrise und die Autos durften nicht fahren, nun kein Strom und die sauberen E-Autos müssen stehen bleiben 
Eigentor 
Die Mazda Planer haben vielleicht doch die bessere Glaskugel:
Dudenhöffer, CAR-Prognose: Zahl der Elektroauto-Verkäufe halbiert sich
Und dazu noch das hier, wer kann und will sich soetwas leisten? " Volkswagen ist weit entfernt von der einst formulierten Vision, den ID.3 für knapp 30.000 Euro anzubieten."
Morgen, meiner Meinung nach ist das mit den rein elektrischen Motoren noch zu unausgereift . Da finde ich das Hybridsystem von Toyota irgendwie sinnvoller. Ein vernünftiger Akku der sich beim Fahren auflädt und den Motor bis zu einer gewissen Geschwindigkeit mit unterstützt ist in meinen Augen zur Zeit erstmal der richtige Weg.
Schönen 2.Advent Michi.
Also wenn ich mir den CX60 anschaue mit über 300PS und um die 2l/100km Verbrauch is das schon nicht übel. 
Das geht mit dem CX 60 schon in die richtige Richtung,nur würde es mir mehr gefallen,wenn sich der Akku nur über Rückgewinnung laden würde. 
