Zukünftige Konzepte von Mazda

  • Interessant. Nur im falschen Model verbaut. Warum wählen die Hersteller für ihre E-Modelle so überdrehte Designvarianten. Die Technik im CX-30 würde das Konzept sicher zum Erfolgmodell. :rolleyes:

    CX-30 Nagisa Crystal Blue 150PS Automatik

    2019-2024 CX30 Skyaktiv X 180PS 6-Gang 131.000km

    05.06.2024 2. Generation

    Mazdafahrer seit 1990

  • Übrigens kam heute per Mail von Mazda die Werbung/Vorankündigung für den neuen MX-30 R-EV mit unserem Wankelkonzept (Okay nur ein Wankel verbaut ^^ )





    EIN ELEKTRISCHES FAHRERLEBNIS AUF JEDER STRECKE




    Guten Tag,




    der Mazda MX-30 R-EV ist ein einzigartiger Plug-in Hybrid, der die unverwechselbare Mazda DNA wie kein zweites Fahrzeug verkörpert. Mit ihm genießen Sie elektrisches Fahrvergnügen auf jeder Strecke. Und das sowohl auf täglichen Kurzstrecken als auch bei längeren Fahrten – ohne unterwegs auf Ladestationen angewiesen zu sein. Dafür sorgt die revolutionäre Kombination aus einem modernen Elektro- sowie einem leichten, nahezu vibrationsfreien Kreiskolbenmotor, der als Generator dient und selbst keine Verbindung zum Antriebsstrang hat. Ein einzigartiger Mazda Weg, der ideal auf Ihre täglichen Mobilitätsanforderungen abgestimmt ist.







    Mit seinem von Meisterhand geschaffenen Design liefert der neue Mazda MX-30 R-EV außerdem seine ganz eigene Interpretation unserer vielfach ausgezeichneten Kodo Design Philosophie. Die abgestimmten Proportionen und faszinierenden Elemente erfüllen das Fahrzeug mit Leben und machen es zu einem einzigartigen Crossover – Crafted in Japan.




    Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV (125 kW/170 PS): Energieverbrauch gewichtet* im kombinierten Testzyklus (WLTP): 1,0 l/100 km und 17,5 kWh Strom/100 km. CO2-Emissionen kombiniert: 21 g/km. Elektrische Reichweite kombiniert: 85 km.







    * Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.




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    CX-30 Nagisa Crystal Blue 150PS Automatik

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    05.06.2024 2. Generation

    Mazdafahrer seit 1990

  • Im MX-5-Forum hat gerade jemand diese Rechnung aufgemacht:

    "WLTP 600 km Reichweite, 85 km elektrisch, 50 l Tank.

    Also per Range Extender 515 km mit 50 l ?!

    Das wären 9,71 l/100 km, ziemlich mies 😕"


    Echt mies ... :m0033:


    Und oben steht:

    "im kombinierten Testzyklus (WLTP): 1,0l/100km"

    das wären nach Adam Riese (nicht der von Opel) bei einem 50l-Tank ja sage und schreibe .... :/ :/ :/ ...... soweit kann ich gar nicht rechnen :m0037:





  • Man hat also immer noch nicht damit aufgehört, bei den Verbrauchsangaben für Plug-In-Hybride die Leute zu verar.....

    Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 150PS M Hybrid FWD 6MT SELECTION Magmarot

    Sommerreifen: 215/65 R16 98H Bridgestone Turanza T005A / Winterreifen: 215/65 R16 102H Nokian WR D4 XL

    Übergabe: 19.06.20 :love:

    Verbrauch:

  • Ich fahre Verbrenner und spare somit Strom ;) :P


    Gruß vonne Küste

    Gruß Ulli