Meines Wissen ist lediglich der X-Motor mit einem Partikelfilter ausgestattet?
Die G-Motoren wohl (noch) nicht.
lt. Mazda Pressemitteilung aus 5/2018:
Die modifizierten Vierzylinder SKYACTIV-G Benzin-Direkteinspritzer mit 1,5, 2,0 und 2,5 Liter Hubraum erfüllen die strengeren Grenzwerte der Euro 6d-TEMP für die Partikelanzahl-Emissionen ausschließlich dank innermotorischer Modifikationen, eine zusätzliche Abgasreinigung durch einen Benzinpartikelfilter ist nicht notwendig.
Mazda bietet meines Wissens doch inzwischen 6 Jahre Garantie, wie war das dann mit der Aussage den Ausschlag bei der Bewertung gibt die Garantie? ( der Testbericht geht von 3 Jahre Garantie für den CX 30 aus)
Zumal der KIA weder Matrix-LED, Head-Up Display noch 360° Kamera bietet, Abstandstempomat gibt es nur mit Automatik
Der CX-30 hat bessere Bremsen, ist leiser, verbraucht weniger und bietet mittlerweile auch sechs Jahre Garantie. Nur die katastrophale Kaskoeinstufung kostet hier ordentlich Punkte.
Noch ein Wort zur Sicherheit:
Der CX-30 hat im Euro NCAP 2019 fünf Sterne bekommen, dazu erreichte er mit 99% Insassenschutz das bis dahin beste jemals gemessene Ergebnis
Die zwei standen bei mir vor 2 Jahren auch zur Wahl. Da mir der Händler, bei dem ich auch meinen Qashqai gekauft hatte, nur eine Probefahrt mit dem xceed von max. 15 km angeboten hatte, wurde es dann der CX-30.
Die zwei standen bei mir vor 2 Jahren auch zur Wahl. Da mir der Händler, bei dem ich auch meinen Qashqai gekauft hatte, nur eine Probefahrt mit dem xceed von max. 15 km angeboten hatte, wurde es dann der CX-30.
bei mir standen auch die 2 auf meiner neuanschaffungsliste - hauptsächlich habe ich mich für den mazda entschieden weil der einstieg höher ist - der kia ist auch ein sehr schönes auto - aber ich habe den e-skyaktiv x der ja eigentlich nur e 10 will ,was wiederum nochmal einiges an spritkosten reduziert - ich bereue es nicht den 30-er mir angeschafft zu haben 
Ich auch nicht.
Da mir der Händler, bei dem ich auch meinen Qashqai gekauft hatte, nur eine Probefahrt mit dem xceed von max. 15 km angeboten hatte, wurde es dann der CX-30.
Boah ... ich war über 2 Std. mit einem CX30 G122 Automatik unterwegs. Danach noch 30 Min einen 3erBP Handschalter zur Probe.
Es wurde dann der CX30 Automatik mit 150 PS.
Das war bei mir eben der Unterschied zu Kia, mit dem CX-30 war ich auch ein paar Stunden unterwegs.
