zu geringe Batteriespannung bei Neufahrzeug

Hast Du Dir mal die TSI, die im Beitrag #2 verlinkt ist, genau durchgelesen? Die Meldung besagt lediglich, dass das Bordsystem in den Energiesparmodus geht. Das bedeutet nicht zwangsläufig, dass Deine Batterie schwach ist.

Ich habe z.B. am Wochenende meine AHK montiert. Für den gesamten Zeitraum der Montage hatte ich die Batterie abgeklemmt und ein Ladegerät an die Batterie angeschlossen. Laut Ladegerät war die Batterie beim Wiederanklemmen voll. Ich habe dann diverse Einstellungen mit dem Anhänger getestet und pünktlich nach 30 Minuten kommt die Warnmeldung.

Das ist einfach nicht ganz bis Zuende gedacht, was Mazda hier gemacht hat. Vielleicht ist Mazda da auch einfach nur auf Nummer sicher gegangen.

Eins ist mir jetzt noch eingefallen - bin ca. 1 Stunde im Auto gesessen Zündung aus usw. aber Schlüssel hatte ich natürlich im Auto - kann das sein, das dieser Umstand dann den Alarm später ausgelöst hat, obwohl ich dann wieder 100km gefahren bin.

Wie verschwindet dann die Fehlermeldung wieder ?

Der Energiesparmodus wird nach 5 Minuten ununterbrochenem Motorlauf wieder zurück gesetzt. Wenn Du also die 100 km nicht in unter 5 Minuten zurück gelegt hast, dann kann das nicht von der Stunde im Auto sitzen kommen.

OK dann liegts an was anderem !

Werd morgen mal die Werkstatt damit beschäftigen ...

Zitat von Totora

Wenn Du also die 100 km nicht in unter 5 Minuten zurück gelegt hast.

Schaffe ich auch nicht, brauch länger.

Zitat von Alex1970

Eins ist mir jetzt noch eingefallen - bin ca. 1 Stunde im Auto gesessen Zündung aus usw. aber Schlüssel hatte ich natürlich im Auto - kann das sein, das dieser Umstand dann den Alarm später ausgelöst hat, obwohl ich dann wieder 100km gefahren bin.

Wie verschwindet dann die Fehlermeldung wieder ?

Ich hatte mich ja mit dem Alarm auseinander gesetzt weil ich die gleichen Probleme habe.

Alex1970 Deinem Auto geht es gut !

Es ist eine Software Veralberung des Kunden.

In der TSI steht ausdrücklich, das der Alarm nicht durch laden der Batterie zurück gesetzt werden kann.

Wenn Deine Werkstatt die Batterie lädt dann kennt sie die TSI nicht.

Der Alarm wird durch eine Software Bilanzierung von "CAN aktiv" zu "Motor läuft" gesteuert.
Ja, 5minuten "Motor an" setzen den Alarm zurück aber nur für 1-2x Tür auf und wieder zu.

Um 30minuten "CAN aktiv" ohne Alarm zu überstehen muss der Motor länger laufen.

Ich habe mich mit diesem in meinen Augen Blödsinn abgefunden.

Wenn ich am Auto basteln will fasse ich schon mal vorher an den Türgriff und warte das das bling bling aufhört.

Du hast zwei Möglichkeiten:

A:

B:

Ich verstehe nicht, wenn sich so vieles um die Batterie dreht, warum gibt es hierfür keine Anzeige über Ladezustand usw.? Ich habe zumindest nichts gefunden.

DiverTom Da ist dauerhaft 0,0 zu sehen

ich glaube, das ist nur die Angabe für die Lithiumbatterie des MHybrid. Der SOC der Fahrzeugbatterie wird im Connect, meines Wissens, nicht angezeigt.