Hallo,
in anderen Mazda-Foren wird über einen möglichen Handlungsbedarf diskutiert, wonach die Notwendigkeit einer zusätzlichen Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz-Nachbehandlung durch den Händler vor der Auslieferung ( oder unmittelbar danach durch einen Fachbetrieb? ) bestehen könnte.
Gibt es dazu bereits Erfahrungswerte von den ersten ( und glücklichen 
) CX-30-Besitzern ?
Diese Erfahrungen könnten dann auch hilfreich für andere / mich bei Kaufverhandlungen sein.
Ich habe bei meinem Händler eine Hohlraumversiegelung machen lassen. Hat ca. 150 € gekostet.
Ist das denn wirklich nötig? Wieso kann Mazda es sich leisten ein schlecht geschütztes Auto auf die Leute zuzulassen?
Ist das eine rhetorische Frage?
Ich habe bei meinem Händler eine Hohlraumversiegelung machen lassen. Hat ca. 150 € gekostet.
Danke auch für die Preisinfo 
Gibt es denn auch schon Erfahrungswerte zur Qualität der "werksseitig" aufgetragenen bei den üblichen Verdächtigen (Kotflügel, Schweller, Türen, Heckklappe) sowie zum Unterbodenschutz?
Ich hatte vorher einen CX 3 da wurde im Forum von sehr vielen über schlechte Konservierung geredet. Habe ich dann beim CX 3 auch nachträglich machen lassen.
Hier habe ich einfach vorsorglich die Konservierung machen lassen. Auch wenn ich hier schon gehört habe zu diesem Preis (150 €) sei keine vernünftige Konservierung möglich, man braucht dafür angeblich 2 Arbeitstage, fühle ich jetzt mit der zusätlichen Konservierung sicherer.
Soviel ich weiß wird die werksseitige Konservierung erst nach Ankunft der Autos in Europa gemacht und nicht direkt in Japan.
Hatte auch gelesen, dass u.a. dies in Amsterdam erfolgen soll und offensichtlich (je nach Tagesform?) unterschiedlich ausgeführt wird.
Habe gelesen, das Nutzer mit einem Endoskop geprüft haben und mehr oder weniger fündig geworden sind...
Wenn ich dann noch die Plastikaus- und -verkleidung vor allem in den Kotflügeln betrachte, mache ich mir so meine Gedanken...
Von daher würden mich halt entsprechende Erfahrungswerte der neuen CX-30er interessieren, damit ich ggf. auch die erforderlichen Maßnahmen treffen kann.
Sind halt bisher noch wenige auf der Gass 
Bisher ist zumindest noch keiner weggerostet. Hab noch nichts gehört.
Würde ich meine Autos bis zu ihrem Ableben fahren würde ich es mir wohl gönnen. Aber für 4 -5 Jahre nicht. Im Qashqaiforum haben es auch einige machen lassen weil sie Angst jhaben. Meiner sieht nach knapp 5 Jahren top aus. Und wenn leichter Rost vorhanden sein sollte ist ja deswegen noch kein Träger durchgerostet. Muss aber halt jeder selbst entscheiden.
Also ich fahre seit etlichen Jahren Mazda
Vom M3 über MX5, M2, CX3 jetzt zum CX30
Ich habe bei keinem dieser Autos eine Versiegelung machen lassen und hatte keinerlei Rostprobleme
Aber das muss jeder für sich selber entscheiden, was er am Auto machen möchte und was nicht
