Informationen zum CX 30

Zitat von Karat

Am besten finde ich,wenn der Motor auch mal gespült wird.

Das machen,aber die Werkstätten nicht gern.

Spürst du danach einen Unterschied?

Ich hab das ein Mal bei einer freien Werkstatt als Goodie für 20€ Extra beim Ölwechsel mitgenommen.

Aber für mich läuft das eher unter dem Motto "Einbildung ist auch eine Bildung"... ich hab weder im Motorlauf, noch im Verbrauch oder sonst etwas einen Vorteil feststellen können.

Zitat von Karat

Viele Werkstätten,lassen das Öl nicht ab,sie saugen es ab.

Sollte ich sowas mitbekommen, wäre das für mich ein Grund, die Werkstatt zu wechseln.

Hat der CX-30 schon eine Unterbodenversiegelung?

Der CX-30 ist unten so gut wie unbehandelt, ich habe eine extra Unterbodenversiegelung durchführen lassen

Duftibaerenjaeger

Alle Fahrzeuge die in Antwerpen oder Zeebrügge anlanden werden dort vor Ort (also im Hafen) konserviert, siehe auch hier oder da.

Da helfen Videos die aus anderen Ländern stammen nicht weiter, da die Konservierung je nach Region unterschiedlich gehandhabt wird.

Ja es werden überwiegend besonders anfällige Stellen behandelt, bei der Kunststoffbeplankung am Unterboden macht eine voll flächige Behandlung auch wenig Sinn.

@bola1994

Wenn es Dich interessiert, im Frag Mazda Video Folge 11 gibt es ab Minute 7 mehr Informationen: >>Folge 11<<

Die Arbeiten werden in Antwerpen von der Firma ICO übernommen. Zum Teil werden hier auch noch für die Region oder Konfiguration spezifische Ausstattungsmerkmale nachgerüstet. Was eine individuelle Behandlung voraussetzt, die am Band nur schwer möglich ist.

Du bist so naiv, mein Japaner war von unten völlig blank-unbehandelt, hast du dir überhaupt deinen CX-30 von unten angeschaut? Bestimmt nicht.

Aber wer nicht glauben will, muss fühlen.

Für Österreich gibts keine Versiegelungen, das haben die nicht verdient.